[实用新型]一种全液控液压细石注浆泵

说明书

本实用新型公开了一种全液控液压细石注浆泵，包括液压油箱，所述液压油箱的右端固定连接有液压泵，所述液压泵的右端固定连接有液压马达，所述液压马达的右侧设置有油散热器，所述油散热器的下端固定连接有底座，所述油散热器的上端设置有浆缸，所述浆缸的左端设置有洗涤室，所述洗涤室的左端设置有液压油缸，所述洗涤室的下端固定连接有液压泵，所述液压泵的左端设置有电动机，所述浆缸的内壁滑动连接有活塞组件，所述活塞组件的内壁固定连接有活塞杆，所述活塞组件的右侧设置有阀腔，所述阀腔的内部设置有阀球。本实用新型中，电动机驱动液压泵工作使活塞组件运动，进而实现吸浆和排浆。

技术领域

本实用新型涉及注液泵技术领域，尤其涉及一种全液控液压细石注浆泵。

背景技术

注浆施工已经广泛应用于煤矿井下的充填加固、堵水防渗、防灭火等各个领域，注浆泵是注浆作业的主要设备，现有的注浆泵主要有液压注浆泵、气动注浆泵两种，其中气动注浆泵体积小重量轻，但功率较小，液压注浆泵体积较大，而功率远大于气动注浆泵，井下充填作业由于输送距离远、输送流量大，而常常选用功率较大液压注浆泵为主要设备。

现阶段，由于传统的液压注浆泵无法输送含有较大颗粒的浆液而往往采用水泥浆、化学浆作为充填加固的主要材料，使用此类材料存在结构成形强度低、成本高、容易造成环境污染等缺点，传统的液压注浆泵在注浆作业时若介质中含有粒径较大的颗粒则会出现密封件寿命急剧下降、设备容易堵塞等问题，而且传统的液压注浆泵普遍采用水冷的方式给液压油降温，不仅容易造成水资源的浪费而且由于冷却水为长流水长时间冷却可能导致煤矿井下水位上涨、设备淹没等状况，而普通的电驱动式风冷散热器不适合在含有瓦斯等爆炸性气体中工作，因此急需一种可输送含颗粒浆液且不需要水冷方式散热的液压注浆泵。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种全液控液压细石注浆泵。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种全液控液压细石注浆泵，包括液压油箱，所述液压油箱的下端固定连接有底座，所述液压油箱的右端固定连接有液压泵，所述液压泵的下端固定连接有底座；

所述液压泵的右端固定连接有液压马达，所述液压马达的右侧设置有油散热器，所述油散热器的下端固定连接有底座；

所述油散热器的上端设置有浆缸，所述浆缸的左端设置有洗涤室，所述洗涤室的左端设置有液压油缸，所述液压油缸的左端固定连接有压差取信阀，所述洗涤室的下端固定连接有液压泵，所述液压泵的左端设置有电动机，所述电动机的下端固定连接有底座，所述电动机的后端设置有液压油箱，所述液压油箱的上端固定连接有液压控制阀组，所述浆缸的内壁滑动连接有活塞组件，所述活塞组件的内壁固定连接有活塞杆，所述活塞组件的右侧设置有阀腔，所述阀腔的内部设置有阀球，所述阀球的下端设置有球座，所述阀腔的前端面设置有限位杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位杆的两端均固定连接有阀腔，所述限位杆的数量为两个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述阀球的数量为两个，且分为上阀球和下阀球，所述上阀球和下阀球的上端均设置有限位杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述球座的侧端固定连接有阀腔，所述球座的数量为四个，所述阀腔和浆缸为一体连接，所述阀腔的上端设置有出浆口，所述阀腔的下端设置有进浆口，所述浆缸的数量为两个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活塞杆的外表面均滑动连接有浆缸和液压油缸，所述活塞杆的左端设置有限位套，所述限位套的外表面滑动连接有液压油缸。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位套和活塞杆为一体连接，所述限位套的外表面设置有密封圈。