[实用新型]一种冷轧钢板焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种冷轧钢板焊接装置，包括底座，所述底座两端下方安装有第一支撑板，所述底座的中间下方安装有第二支撑板，且第二支撑板的上方安装有电机，且电机的输出端安装有第一传动轴，所述第一传动轴的上端安装有第一斜齿齿轮，且第一斜齿齿轮的外侧安装有第二斜齿齿轮，所述第二斜齿齿轮的内部安装有第二传动轴，且第二传动轴的左端安装有第三斜齿齿轮。该冷轧钢板焊接装，第一斜齿齿轮与第二斜齿齿轮构成齿轮传动机构，转动第一传动轴带动第一斜齿齿轮和第二斜齿齿轮进行转动，进而带动第四传动轴进行转动，以使得螺杆和第一挡板向中间进行运动，从而达到便于操作和使两端钢板同时向中间进行运动的目的。

技术领域

本实用新型涉及钢板相关技术领域，具体为一种冷轧钢板焊接装置。

背景技术

冷轧钢板焊接装置是一种用来焊接钢板的装置，其主要作用是使得两个钢板焊接在一起，更加方便使用。

现有冷轧钢板焊接装置在使用时采用两个电机推到两挡板将钢板推到中间，使其运动到工作的位置，但是采用两个电机进行推到需要将将两个电机同时启动，这样的操作非常的麻烦且容易出错，现有的冷轧钢板焊接装置采用螺栓进行固定，需要慢慢的拧紧很浪费时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷轧钢板焊接装置，以解决上述背景技术中提出的现有冷轧钢板焊接装置在使用时采用两个电机推到两挡板将钢板推到中间，使其运动到工作的位置，但是采用两个电机进行推到需要将将两个电机同时启动，这样的操作非常的麻烦且容易出错，现有的冷轧钢板焊接装置采用螺栓进行固定，需要慢慢的拧紧很浪费时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷轧钢板焊接装置，包括底座，所述底座两端下方安装有第一支撑板，所述底座的中间下方安装有第二支撑板，且第二支撑板的上方安装有电机，且电机的输出端安装有第一传动轴，所述第一传动轴的上端安装有第一斜齿齿轮，且第一斜齿齿轮的外侧安装有第二斜齿齿轮，所述第二斜齿齿轮的内部安装有第二传动轴，且第二传动轴的左端安装有第三斜齿齿轮，所述第三斜齿齿轮的外侧安装第四斜齿齿轮，且第四斜齿齿轮的内部安装有第三传动轴，所述第三传动轴的上端安装有第五斜齿齿轮，且第五斜齿齿轮的外侧安装有第六斜齿齿轮，所述第六斜齿齿轮的内部安装有第四传动轴，且第四传动轴的内部安装有螺杆，且螺杆的右端安装有第一挡板，所述第一挡板的右侧安装有固定板，且固定板的内部设置有第一凹槽，且第一凹槽的内部安装有弹簧，所述弹簧的左端安装有第二挡板，且第二挡板的外侧安装第二凹槽，所述第一挡板的两端内部设置有第三凹槽，且第三凹槽的内部安装有第三支撑板，所述底座的两端上方安装有第四支撑板，且第四支撑板的右侧安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆的内部设置有第四凹槽，且第四凹槽的内部安装有第二支撑杆，所述底座的中间上方安装有第五支撑板，且第五支撑板的下方安装有焊接机。

优选的，所述第一传动轴与第一斜齿齿轮的连接方式为键连接，且第一斜齿齿轮的外侧表面与第二斜齿齿轮的外侧表面紧密啮合。

优选的，所述第四传动轴与螺杆的连接方式螺纹连接，且螺杆与第一挡板的连接方式为焊接。

优选的，所述固定板与第三支撑板的连接方式为焊接，且第三支撑板的宽度与第三凹槽的宽度一致。

优选的，所述第一凹槽的宽度与第二挡板的宽度一致，且第二挡板与弹簧的连接方式为焊接

优选的，所述第四凹槽的宽度与第二支撑杆的宽度一致，且第二支撑杆与第一挡板的连接方式为焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该冷轧钢板焊接装，第一斜齿齿轮与第二斜齿齿轮构成齿轮传动机构，转动第一传动轴带动第一斜齿齿轮和第二斜齿齿轮进行转动，进而带动第四传动轴进行转动，以使得螺杆和第一挡板向中间进行运动，从而达到便于操作和使两端钢板同时向中间进行运动的目的；