[实用新型]一种汽车直流电机碳刷生产用配料微型混合器

说明书

本实用新型公开了一种汽车直流电机碳刷生产用配料微型混合器，包括外壳体，所述外壳体的顶部两侧均安装有进料管，所述进料管的顶端安装有筛料室，所述外壳体的顶部中心位置安装有第一电机壳，所述第一电机壳内安装有第一电机，所述第一电机的输出轴安装有第二转轴，所述第二转轴的底端依次穿过第一电机壳底部和外壳体顶部上的轴承并安装在外壳体内部底端上的轴承内，所述第二转轴的外壁上安装有搅拌叶片，且搅拌叶片位于外壳体的内部，所述外壳体的一侧外壁上安装有第一转轴，所述第一转轴的另一端安装在第一轴承座上的轴承内。本实用新型对物料的混合效果好，能使物料充分混合，并能剔除一些粒径较大的物料，同时具有优良的减震性能。

技术领域

本实用新型涉及微型混合装置设备技术领域，具体为一种汽车直流电机碳刷生产用配料微型混合器。

背景技术

把两种不同的物品混合在一起的工具就叫做混合器。混合器种类非常多，大体可以分为三种:电视信号混合器、PS通道混合器、工业混合器。其中电视信号混合器又被称为射频信号混合器、RF混频器等、信号混合器；工业混合器又分为管道混合器、汽水混合器、漩涡混合器、气液混合器、静态混合器等。在电机碳刷生产中常常需要使用到微型混合器。

现有的汽车直流电机碳刷生产用配料微型混合器存在的缺陷是：

1.现有的汽车直流电机碳刷生产用配料微型混合器在对物料搅拌混合时，往往达不到需求的混合效果，混合的不够充分，会影响后续工艺的效果；

2.现有的汽车直流电机碳刷生产用配料微型混合器在对物料混合时，其设备振动幅度比较大，减震性能较差，容易使设备损坏；

3.现有的汽车直流电机碳刷生产用配料微型混合器在混合时需要工作人员先筛选一遍物料，剔除一些粒径较大的物料，不然会使物料的混合效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车直流电机碳刷生产用配料微型混合器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车直流电机碳刷生产用配料微型混合器，包括外壳体，所述外壳体的顶部两侧均安装有进料管，所述进料管的顶端安装有筛料室，所述外壳体的顶部中心位置安装有第一电机壳，所述第一电机壳内安装有第一电机，所述第一电机的输出轴安装有第二转轴，所述第二转轴的底端依次穿过第一电机壳底部和外壳体顶部上的轴承并安装在外壳体内部底端上的轴承内，所述第二转轴的外壁上安装有搅拌叶片，且搅拌叶片位于外壳体的内部，所述外壳体的一侧外壁上安装有第一转轴，所述第一转轴的另一端安装在第一轴承座上的轴承内，所述第一轴承座安装在第一安装板的上表面，所述第一安装板的下表面安装有第一连接柱，所述第一连接柱的底端穿过第一通孔并位于第二凹槽的内部，所述第二凹槽开设在第二承重柱的底部，且第一通孔开设在第二凹槽的内侧顶部，所述第二承重柱安装在底座的顶部一侧，所述第一连接柱的底端外壁上安装有第一限位板，且第一限位板位于第二凹槽的内侧，所述外壳体的另一侧外壁上安装有第三转轴，所述第三转轴的另一端依次穿过第二轴承座和第二电机壳上的轴承并与第二电机的输出轴连接，且第二电机安装在第二电机壳的内部，所述第二电机壳安装在第二轴承座的另一侧外壁上，所述第二轴承座安装在第二安装板的上表面，所述第二安装板的下表面安装有第二连接柱，所述第二连接柱的底端穿过第二通孔并位于第一凹槽的内部，所述第一凹槽开设在第一承重柱的底部，且第二通孔开设在第一凹槽的内侧顶部，所述第一承重柱安装在底座的顶部另一侧，所述第二连接柱的底端外壁上安装有第二限位板，且第二限位板位于第一凹槽的内部。

优选的，所述外壳体的底部安装有出料管，且出料管的外壁上安装有控制阀门。

优选的，所述进料管的外壁上安装有控制阀门。

优选的，所述筛料室的内部安装有滤网。

优选的，所述第一连接柱和第二连接柱的外壁上均套设有弹簧，且弹簧分别位于第一安装板与第二承重柱和第二安装板与第一承重柱之间。