[实用新型]一种风电齿轮箱的防漏油的密封结构

说明书

本实用新型公开了一种风电齿轮箱的防漏油的密封结构，所述风电齿轮箱的顶部连通有进油口，所述进油口的外壁间隙配合有箱盖，所述箱盖的顶部固接有第一把手，所述进油口的左右两侧均设有第一固定装置，两个第一固定装置对称设置在进油口的中心线左右两侧，第一固定装置在风电齿轮箱的顶部；该装置通过齿轮、齿条和第一方块之间的配合，拉动第一把手和第二把手，之后将箱盖插入到进油口处后，松开第一把手好第二把手，由于第一弹簧和第二弹簧的弹性形变即可完成固定，整体固定严密，不容易发生渗漏，满足现代人们的工作需求，提高了实用性。

技术领域

本实用新型涉及电齿轮箱的防漏油的密封结构技术领域，具体为一种风电齿轮箱的防漏油的密封结构。

背景技术

齿轮箱在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，在使用齿轮箱时需要在箱内加入润滑油进行润滑，为了防止在使用齿轮箱时漏油，现有齿轮箱都具有防漏油的密封结构。

但是现有用于风电的齿轮箱防漏油的密封结构在工作时固定不够严密，容易发生渗漏，需要经常保养维修，降低了实用性，并且没有设置多道密封的结构，在使用时会造成密封效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电齿轮箱的防漏油的密封结构，以解决上述背景技术中提出的在进行工作时固定不够严密、容易发生渗漏、无法满足现场工作需求、需要经常维护保养维修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电齿轮箱的防漏油的密封结构，包括风电齿轮箱、进油口、箱盖和第一把手，所述风电齿轮箱的顶部连通有进油口，所述进油口的外壁间隙配合有箱盖，所述箱盖的顶部固接有第一把手，所述进油口的左右两侧均设有第一固定装置，两个第一固定装置对称设置在进油口的中心线左右两侧，第一固定装置在风电齿轮箱的顶部；

所述第一固定装置包括第一外壳、圆棒、第一弹簧、第一方块、齿条、齿轮、弯板和第二把手；

所述第一外壳的底部与风电齿轮箱的顶部右侧固定连接，所述第一外壳的左侧通孔间隙配合有圆棒，所述圆棒的右侧固接有第一方块，所述圆棒的外壁间隙配合有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与第一外壳的左侧内壁和第一方块的左侧固定连接，所述第一方块的右侧固接在齿条一端，所述齿条的顶部啮合相连有齿轮，所述齿轮的正面固接有第二把手，所述齿轮的后端面通过销轴转动相连有弯板，所述弯板的底部左侧与第一外壳的顶部右侧固定连接。

优选的，所述第二把手的表面加工有磨纹。

优选的，所述圆棒的左侧呈倒钩形。

优选的，所述箱盖的左右两侧均设有第二固定装置；

所述第二固定装置包括第二外壳、第二方块、第二弹簧、短板、第三把手、长杆、滑杆、滑套和薄板；

所述第二外壳的右侧与箱盖的左侧外壁面固定连接，所述第二外壳的内壁滑动卡接有第二方块，所述第二方块的底部固接第二弹簧的上部，所述第二弹簧的底部与第二外壳的内壁底部固定连接，所述第二方块的左侧固接有短板，所述短板的外壁与第二外壳的左侧通孔间隙配合，所述短板的左侧固接有第三把手，所述短板的底部固接在长杆上部，所述长杆的底部凹槽与齿条的外壁右侧间隙配合，所述长杆的右侧壁下方通过薄板固接有滑套，所述滑套的内壁滑动卡接有滑杆，所述滑杆的顶部与第二外壳的底部固定连接。

优选的，所述滑杆的截面为矩形。

优选的，所述进油口的外壁固接有橡胶圈，所述橡胶圈的顶部与箱盖的底部相贴合，所述箱盖的内壁顶部固接有橡胶垫，所述橡胶垫的底部与进油口的顶部相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电齿轮箱的防漏油的密封结构，相对比于传统技术，具有以下优点：