[实用新型]一种隧道式液氮速冻机

说明书

本申请涉及冷冻设备技术领域，尤其是涉及一种隧道式液氮速冻机，其包括内设冷冻隧道的机体以及设在机体的冷冻隧道内的输送机构，所述输送机构设有输送驱动电机，所述机体在冷冻隧道的顶壁设有冷冻氮气腔以及用于外接液氮源的供氮管，所述供氮管与冷冻氮气腔连通，所述冷冻氮气腔设有连通冷冻隧道的通氮管，所述通氮管的出口端设有吹气风扇，所述通氮管的进口端位于冷冻氮气腔内，且通氮管的外壁上设有从动齿轮，所述机体的顶端设有风扇驱动电机，所述风扇驱动电机的输出端伸入冷冻氮气腔内，且风扇驱动电机的输出端设有与从动齿轮啮合的主动齿轮。本申请具有汽化液氮与带冷冻产品可充分接触，冷冻效果佳的效果。

技术领域

本申请涉及冷冻设备技术领域，尤其是涉及一种隧道式液氮速冻机。

背景技术

液氮无毒，是一种物色透明低粘度的液体，液氮的化学性能稳定，在标准大气压下的沸点为-196.5℃，且不易与冷冻品发生化学反应，对冷冻品成分呈惰性，是一种理想的制冷剂。因而液氮经常用于食品的低温保鲜。

相关技术中的液氮速冻设备一般分为柜式与隧道式两种，其中隧道式冷冻机属于流水化生产设备，适于大批量冷冻产品的生产。现有液氮隧道冷冻机，一般包括机体，机体内设有隧道，隧道中安装有输送带与液氮喷头，在输送带输送待冷冻品的过程中，利用液氮喷头喷出的液氮完成对待冷冻品的冰冻。

针对上述中的相关技术，发明人认为液氮隧道冷冻机的隧道空间较大，液氮对待冷冻品的冷冻效果不佳。

实用新型内容

为了提高液氮速冻机的冷冻效果，本申请提供一种隧道式液氮速冻机。

本申请提供的一种隧道式液氮速冻机采用如下的技术方案：

一种隧道式液氮速冻机，包括内设冷冻隧道的机体以及设在机体的冷冻隧道内的输送机构，所述输送机构设有输送驱动电机，所述机体在冷冻隧道的顶壁设有冷冻氮气腔以及用于外接液氮源的供氮管，所述供氮管与冷冻氮气腔连通，所述冷冻氮气腔设有连通冷冻隧道的通氮管，所述通氮管的出口端设有吹气风扇，所述通氮管的进口端位于冷冻氮气腔内，且通氮管的外壁上设有从动齿轮，所述机体的顶端设有风扇驱动电机，所述风扇驱动电机的输出端伸入冷冻氮气腔内，且风扇驱动电机的输出端设有与从动齿轮啮合的主动齿轮。

通过采用上述技术方案，冷冻加工时，输送驱动电机运转，驱动输送机构将待冷冻品输送至冷冻隧道内，汽化液氮从供氮管进入冷冻氮气腔，并沿通氮管进入冷冻隧道，此时风扇驱动电机发生转动，驱使主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮发生转动，从动齿轮驱使通氮管一起转动，从而带动吹气风扇转动，吹气风扇转动时，加速汽化液氮的下沉，使汽化液氮与待冷冻品充分接触，达到提升液氮速冻机冷冻效果的目的。

可选的，所述冷冻氮气腔的底壁上设有带座轴承，所述通氮管穿设在带座轴承内，且通氮管的外壁上卡接设有弹性挡圈，所述弹性挡圈位于带座轴承和从动齿轮之间，所述通氮管的外壁设有用于弹性挡圈卡接的卡槽。

通过采用上述技术方案，带座轴承增强了通氮管转动时的平稳性，弹性挡圈避免了从动齿轮和带座轴承的轴承座之间发生摩擦致使从动齿轮被磨损，并且减小了噪音。

可选的，所述通氮管进口端的内壁呈锥形，通氮管进口端的内壁的大端为远离出口端的一端，小端为靠近出口端的一端。

通过采用上述技术方案，锥形结构的进口端，便于汽化液氮进入通氮管内，并且配合吹气风扇的吹气功能，可在汽化液氮进入通氮管内时对汽化液氮的通入进行加速，提升汽化液氮通入时的速率，增强冷冻效果。

可选的，所述供氮管远离机体的一端设有风机，所述风机设有风机驱动电机。

通过采用上述技术方案，供氮管从液氮源供入汽化液氮时，风机驱动电机驱动风机吸气，从而对汽化液氮的供入进行加速。