[实用新型]隐藏显示式称重手把有效
申请号: | 202022180135.4 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN212754658U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 沈华 | 申请(专利权)人: | 新同优途科技(东莞)有限公司 |
主分类号: | A45C13/26 | 分类号: | A45C13/26;A45C15/00;G01G19/58;G01G23/36;G09F9/30 |
代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 安媛媛 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隐藏 显示 称重 手把 | ||
本实用新型公开一种隐藏显示式称重手把,包括提手、底板,以及安装在底板上的第一把座和第二把座,所述第一把座和第二把座内均设有称重传感器,所述提手的两端与对应的称重传感器的应变区域连接,所述第一把座上设有灯板容置槽,所述灯板容置槽内设有数字灯板,所述数字灯板上设有用于显示称重重量的灯珠,所述第一把座上设有与第一把座外表面颜色相一致的掩膜,所述掩膜上设有与数字灯板上的灯珠位置对应的透光区域。本实用新型通过采用数字灯板代替液晶显示屏,同时在第一把座上设置与第一把座外表面颜色相一致的掩膜,从而在数字灯板关闭的情况下使得称重手把整体外观协调性更高,避免出现突兀的视觉感受,从而提高用户使用体验。
技术领域
本实用新型涉及可称重箱包产品技术领域,具体涉及一种隐藏显示式称重手把。
背景技术
近几年来,随着航空旅行的普及,应对航空公司对托运行李重量的要求,同时为了便于消费者及时了解自己的行李是否超重,市面上出现了一种可称重的行李箱。称重行李箱主要是使行李箱与把手式电子称相连接,把手式电子称与显示屏相连接,当使用者装满行李箱后提起把手时,显示屏就能够显示行李箱的重量。
目前的称重行李箱的手把均是在把座或把座以外的位置设置液晶显示屏来实现对重量的显示,这样的设计通过需要改变行李箱原有的结构,使得显示屏与原有的手把在外观上明显不协调,破坏行李箱外观的整体性,影响行李箱的外观美观度,降低用户的使用体验。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在之缺失,提供一种隐藏显示式称重手把,其对提高称重手把整体外观的协调性,避免出现突兀的视觉感受,提高行李箱的外形美观度,提高用户使用体验。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种隐藏显示式称重手把,包括提手、底板,以及安装在底板上的第一把座和第二把座,所述第一把座和第二把座内均设有称重传感器,所述提手的两端与对应的称重传感器的应变区域连接,所述第一把座上设有灯板容置槽,所述灯板容置槽内设有数字灯板,所述数字灯板上设有用于显示称重重量的灯珠,所述第一把座上设有与第一把座外表面颜色相一致的掩膜,所述掩膜上设有与数字灯板上的灯珠位置对应的透光区域。
作为一种优选技术方案,所述底板内设有电池和IC板,所述电池、称重传感器和数字灯板均与IC板电性连接,所述IC板根据称重传感器的测量结果控制数字灯板显示称重重量。
作为一种优选技术方案,所述第二把座上设有用于控制数字灯板工作的控制开关,所述控制开关与IC板连接,所述第二把座上设有用于遮挡控制开关的挡片,所述挡片的颜色与第二把座外表面的颜色相一致。
作为一种优选技术方案,所述第一把座和第二把座均包括有把座主体、盖设在把座主体外的第一护盖和盖设在第一护盖外的第二护盖,第一把座的第一护盖上设有前述的灯板容置槽,第一把座的第二护盖上设有与掩膜形状适配的掩膜定位槽,所述掩膜定位槽内设有与数字灯板上的灯珠位置对应的镂空槽,所述镂空槽与掩膜上的透光区域相对应。
作为一种优选技术方案,所述第二把座的第二护盖上设有与挡片形状适配的挡片定位槽,所述挡片定位槽内设有供控制开关向上凸出的第一通孔,组装时,控制开关的上端穿过第一通孔伸入到挡片定位槽内。
作为一种优选技术方案,所述把座主体上均设有开口向下的传感器安装槽,所述称重传感器通过螺丝固定安装于传感器安装槽内,所述称重传感器的应变区域设有连接组件,所述把座主体上设有供连接组件向上伸出的第二通孔,所述连接组件的上端穿过第二通孔与提手连接。
作为一种优选技术方案,所述连接组件包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆的下端通过螺丝与称重传感器的应变区域固定连接,所述第一连杆的上端设有径向向外伸出的连接部,所述第二连杆的下端通过螺丝与连接部固定连接,所述第二连杆的上端穿过第二通孔与提手连接。
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