[实用新型]一种双梁半门式起重机

说明书

本实用新型公开了一种双梁半门式起重机，包括墙体、承载小车、地横梁、调整板、主桥架、端梁，所述主桥架设置有两个，所述主桥架远离墙体的一侧下端固定连接设置有支撑柱，所述支撑柱的下端侧面固定安装设置有减速电机，所述减速电机的输出端通过转轮固定套设有皮带，所述支撑柱的下端转动连接设置有调整轮，所述地横梁上开设有移动槽，所述地横梁的一侧固定安装设置有伺服电机。本实用新型通过在地横梁的上端设置调整板，调整板上开设有弧形槽，在支撑柱的下端设置有减速电机和调整轮，减速电机可带动调整轮在弧形槽上进行移动，并且主桥架可通过旋转杆进行旋转，方便对方向角度进行微调。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种双梁半门式起重机。

背景技术

随之现在工业的不断发展，起重机的使用范围也随之逐渐扩大，起重机广泛应用于工厂车间、装卸车间、以及仓库、建筑工地等，因其使用范围的扩大，导致其起吊的物体质量形状等均存在差异，而双梁半门式起重机门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，半门式支撑结构可有效节省空间，适合在厂房或工地等复杂环境中搬运重物。

而目前的双梁半门式起重机存在的不足之处有：目前的双梁半门式起重机只能对重物进行水平和垂直方向上的移动，而不便于进行水平方向上细微的角度调整，常常需要人工托引重物调整角度，使用不便；此外，由于重物较重，当重物放置后，不便于再次调整重物的位置，需要重新进行挂设起重，操作费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双梁半门式起重机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双梁半门式起重机，包括墙体、承载小车、地横梁、调整板、主桥架、端梁，所述主桥架设置有两个，所述主桥架远离墙体的一侧下端固定连接设置有支撑柱，所述支撑柱的下端侧面固定安装设置有减速电机，所述减速电机的输出端通过转轮固定套设有皮带，所述支撑柱的下端转动连接设置有调整轮，所述地横梁上开设有移动槽，所述地横梁的一侧固定安装设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过转盘套设连接有两个驱动绳索，所述调整板的下端转动连接设置有两个底轮，所述调整板的下端与驱动绳索固定连接，所述调整轮的上方开设有弧形槽，所述调整轮设置在弧形槽内，所述墙体的下端固定安装设置有伸缩气缸，所述伸缩气缸与承载小车固定连接，所述端梁固定连接设置在墙体的上端一侧，且所述主桥架的上端设置有移动小车，所述移动小车的下端固定连接设置有电动葫芦，所述主桥架靠近端梁的一侧下端转动连接设置有旋转杆，所述旋转杆的下端转动连接设置有安装座，所述安装座的下端转动连接设置有端侧移动轮，所述端侧移动轮处于端梁的上端。

优选的，所述调整板远离调整轮的一端固定连接设置有配重块。

优选的，所述承载小车的上端设置有防护框体。

优选的，所述调整板呈半圆形。

优选的，所述调整轮与弧形槽相匹配。

优选的，所述伸缩气缸的可伸缩范围与主桥架的长度相一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在地横梁的上端设置调整板，调整板上开设有弧形槽，在支撑柱的下端设置有减速电机和调整轮，减速电机可带动调整轮在弧形槽上进行移动，并且主桥架可通过旋转杆进行旋转，方便对方向角度进行微调；

2、本实用新型同时还设置有伸缩气缸和承载小车，在进行重物吊起时，可预先将重物放置在承载小车上，可方便对重物的位置进行调整，方便电动葫芦进行吊起挂设，具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种双梁半门式起重机整体结构示意图；

图2为本实用新型一种双梁半门式起重机的底部俯视截面结构示意图；