[实用新型]一种特速电梯多层轿底减震装置有效
申请号: | 202022180906.X | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213536945U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 牟堂轩 | 申请(专利权)人: | 牟堂轩 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;F16F15/08 |
代理公司: | 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 | 代理人: | 张悦 |
地址: | 529700 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 多层 减震 装置 | ||
1.一种特速电梯多层轿底减震装置,其特征在于:包括下梁(1)、轿底托架组件一(2)、轿底托架组件二(3)、轿底组件三(4)和隔震结构(5),所述下梁(1)、轿底托架组件一(2)、轿底托架组件二(3)和轿底组件三(4)从下到上逐层布置,所述轿底托架组件一(2)、轿底托架组件二(3)的顶部和轿底组件三(4)的底部安装有不同硬度减震胶,所述隔震结构(5)设置在轿底托架组件一(2)和轿底托架组件二(3)之间与轿底托架组件二(3)和轿底组件三(4)之间,所述轿底托架组件一(2)和轿底托架组件二(3)的两侧设置有垂直安全结构(6),所述轿底组件三(4)的外侧设置有水平安全结构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种特速电梯多层轿底减震装置,其特征在于:所述轿底托架组件一(2)包括边框一(21)和中框一(22),边框一(21)呈矩形,中框一(22)固定在边框一(21)中,中框一(22)平行布置,所述边框一(21)和中框一(22)均为槽钢制成,所述边框一(21)的外缘上焊接有若干下拉耳一(23)。
3.根据权利要求1所述的一种特速电梯多层轿底减震装置,其特征在于:所述轿底托架组件二(3)包括边框二(31)和中框二(32),边框二(31)呈矩形,中框二(32)固定在边框二(31)中,中框二(32)平行布置,所述边框二(31)和中框二(32)均为槽钢制成。
4.根据权利要求1所述的一种特速电梯多层轿底减震装置,其特征在于:轿底组件三(4)包括边框三(41)和中框三(42),中框三(42)位于边框三(41)中,所述中框三(42)呈井字形布置,所述边框三(41)和中框三(42)均为槽钢制成。
5.根据权利要求1所述的一种特速电梯多层轿底减震装置,其特征在于:所述垂直安全结构(6)为钢制异型板,垂直安全结构(6)内侧设置有限位销(61),其中一个限位销(61)插入到底托架组件一和轿底托架组件二(3)之间,另一个限位销(61)插入到底托架组件二和轿底组件三(4)之间。
6.根据权利要求1所述的一种特速电梯多层轿底减震装置,其特征在于:所述水平安全结构(7)为钢制异型板,所述水平安全结构(7)内侧安装有胶头(71)。
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