[实用新型]一种半自动化开关装配机构

说明书

本实用新型公开了一种半自动化开关装配机构，涉及汽车设备技术领域，该半自动化开关装配机构包括：第一气缸、第二气缸、顶轴组件、楔铁、顶升滑块、复位弹簧、定位底座、第三气缸、固定板以及顶管组件。本实用新型实施例所述半自动化开关装配机构通过固定板以及顶升滑块上的仿形槽可以方便的进行工件的放置，同时通过对气缸的控制相应的实现对待装配工件的装配操作，由于各气缸均通过电子开关进行控制，通过预设的程序可以实现自动动作，极大的提高了装配效率，楔铁和顶升滑块的斜面配合实现了横向动作转化为纵向动作，结合复位弹簧，实现了工件的支撑和顶升，结构的整体稳定可靠，相较于现有技术，具有较好的推广前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，尤其涉及一种半自动化开关装配机构。

背景技术

汽车的开关设备现有的装配工序中，通常依赖于人工操作，由于效率低下，不利于产业的批量化加工，且装配过程中受限于人工经验，装配的产品质量难以保证，容易出现漏装，错装现象。

因此，当前亟需一种可以代替人工装配机盖开关设备的机构，以满足高效的批量化生产需求。

实用新型内容

为了克服现有技术中相关产品的不足，本实用新型提出一种半自动化开关装配机构，解决现有的开关设备装配效率低的问题。

本实用新型提供了一种半自动化开关装配机构，包括：定位底座，所述定位底座由上至下包括三层台阶，依次设置有第一气缸、第二气缸以及固定板，其中，所述固定水平方向以及垂直方向上分别开设有贯穿的横向槽以及纵向槽，所述纵向槽内滑动设置有镂空的顶升滑块，所述顶升滑块与所述定位底座之间固定连接有复位弹簧；所述固定板的上端设置有第三气缸，所述固定板上位于所述顶升滑块的正上方放置有待装配工件，所述第三气缸所述待装配工件进行限位，所述待装配工件与所述第一气缸的高度平齐，所述第一气缸连接顶轴组件，所述顶轴组件顶持所述待装配工件，所述第二气缸连接有楔铁，所述楔铁穿设在所述横向槽内并穿透所述顶升滑块；所述楔铁上套设有顶管组件，所述顶管组件的上端部为管状结构的上端管，所述顶轴组件穿设在所述上端管内。

在本实用新型的某些实施方式中，所述待装配工件包括依次装配的底座组件、工件弹簧、动簧片、顶杆以及外壳，所述底座组件以及外壳分别放置在所述纵向槽两侧的仿形槽内，所述第三气缸连接有压块，所述第三气缸推动所述压块对所述底座组件进行限位固定。

在本实用新型的某些实施方式中，所述底座组件的上端部设置有定位凸起。

在本实用新型的某些实施方式中，所述楔铁的端部设置有第一斜面，所述顶升滑块的镂空处对应于所述第一斜面的位置设置有第二斜面，所述楔铁在所述横向槽内直线运动时，通过所述第一斜面配合所述第二斜面相应带动所述顶升滑块沿所述纵向槽上下运动。

与现有技术相比，本实用新型有以下优点：

本实用新型实施例所述半自动化开关装配机构通过固定板以及顶升滑块上的仿形槽可以方便的进行工件的放置，同时通过对气缸的控制相应的实现对待装配工件的装配操作，由于各气缸均通过电子开关进行控制，通过预设的程序可以实现自动动作，极大的提高了装配效率，楔铁和顶升滑块的斜面配合实现了横向动作转化为纵向动作，结合复位弹簧，实现了工件的支撑和顶升，结构的整体稳定可靠，相较于现有技术，具有较好的推广前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述半自动化开关装配机构的结构示意图；

图2为本实用新型所述待装配工件的爆炸图；

图3为本实用新型所述待装配工件与固定板的结构示意图。