[实用新型]一种具有维修盖板的汽车车轮护板

说明书

本实用新型提供一种具有维修盖板的汽车车轮护板，包括车轮护板本体和维修盖板。车轮护板本体上设有一维修通道口，维修通道口连通车轮护板本体与车辆保险杠之间的封闭空间，维修通道口的周沿均匀分布有多个凹槽。维修盖板上设有与凹槽数量相同位置对应的凸台，凸台上设有卡槽或凸台与维修盖板之间形成卡槽。维修盖板上的凸台位于凹槽内，正向旋转维修盖板，使维修通道口的周沿卡入卡槽内，以固定维修盖板，封闭维修通道口；反向旋转维修盖板，使维修盖板上的凸台位于凹槽内，拆下维修盖板。在汽车保险杠上面装配的电器件或是大灯等需要调整和维修时，可以手动将维修盖板拆卸下来，然后使用手或专门的工具通过维修通道口进行相关维修作业。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种具有维修盖板的汽车车轮护板。

背景技术

汽车车轮护板与保险杠之间连接形成一个封闭的区域，保险杠上面装配的电器件或是大灯需要在售后进行调整和维修。在以上维修情况需求发生时，一般维修人员会拆卸保险杠总成，或是拆卸车轮以及车轮护板。增加了售后维修的工时和成本，维修难度高，相应频繁的拆卸/安装也会影响相应零部件的使用寿命。

鉴于上述问题，本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有维修盖板的汽车车轮护板，其上具有可拆卸的维修盖板，可用手或专门的工具通过维修通道口进行相关维修作业。

本实用新型采用的技术方案在于：

提供一种具有维修盖板的汽车车轮护板，包括车轮护板本体和维修盖板；

所述车轮护板本体上设有一维修通道口，所述维修通道口连通所述车轮护板本体与车辆保险杠之间的封闭空间，所述维修通道口的周沿均匀分布有多个凹槽；

所述维修盖板上设有与所述凹槽数量相同位置对应的凸台，所述凸台上设有卡槽或所述凸台与所述维修盖板之间形成卡槽；

所述维修盖板上的凸台位于所述凹槽内，正向旋转所述维修盖板，使所述维修通道口的周沿卡入所述卡槽内，以固定所述维修盖板，封闭所述维修通道口；

反向旋转所述维修盖板，使所述维修盖板上的凸台位于所述凹槽内，在该位置处所述维修盖板能够与所述维修通道口分离。

进一步地，所述维修通道口为圆形孔，其直径为120mm。

进一步地，所述维修盖板为圆形，其外周直径为140mm。

进一步地，所述维修通道口的上方和所述维修盖板的外表面设有对应的锁止和打开的指示标识。

进一步地，所述维修盖板的外表面设有凸起的旋柄。

进一步地，所述维修通道口的周沿均匀分布有三个凹槽，所述维修盖板上对应的设有三个凸台。

进一步地，所述维修盖板包括固定环和转动盖板，所述转动盖板可转动地连接于所述固定环的中心孔内，所述凸台固定于所述转动盖板的周部，所述凸台与所述固定环之间形成卡槽。

进一步地，所述维修通道口的周沿上设有卡止部，用于卡止所述固定环，防止其转动。

进一步地，所述维修通道口的上方设有安装位置指示标识，所述固定环上设有对应的锁止和打开指示标识；

所述转动盖板的前表面设有旋柄，所述旋柄指向所述的打开指示标识位置，所述维修盖板能够拆卸；所述旋柄指向所述的锁止指示标识位置，所述维修盖板固定在所述维修通道口处。

进一步地，所述固定环的后表面设有凸面，所述旋柄指向所述的锁止指示标识位置时，所述凸台与所述凸面位置重合。

与现有技术比较本实用新型的有益效果在于：