[实用新型]一种加强型大位移量桥梁伸缩装置有效
申请号: | 202022181533.8 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213867325U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 王云枫;高树明;白皓;苏成义;单文旭;李志英;朱军超;赵丽娜;高延东;张晶;姜国冬 | 申请(专利权)人: | 单国珠 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01D19/08 |
代理公司: | 汉中市铭源专利代理事务所(普通合伙) 61235 | 代理人: | 周沛臣 |
地址: | 710072 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加强型 位移 桥梁 伸缩 装置 | ||
本实用新型涉及桥梁伸缩装置领域,尤其涉及一种加强型大位移量桥梁伸缩装置。新型边梁多缝桥梁伸缩装置上方包含两个边梁以及两个边梁之间一个以上的中梁;边梁一侧通过中部结构分为上下两个止水带卡槽,该中部结构为类八字结构,该类八字结构包含一个倾斜朝上一个倾斜朝下的凸起;止水带的边沿能够插入止水带卡槽中;边梁本体包含安装止水带的一侧和对接混凝土的一侧,在边梁对接混凝土的一侧包含能够嵌入混凝土或者和锚固板契合嵌套的榫卯结构,所述榫卯结构是指对应位置能契合或者嵌套的结构;中梁两侧也包含类八字结构;在新型边梁多缝桥梁伸缩装置上安装有上方限位结构和/或上方限位结构。
技术领域
本实用新型涉及桥梁伸缩装置领域,尤其涉及一种加强型大位移量桥梁伸缩装置。
背景技术
桥梁伸缩装置是桥梁的重要组成部件,是为了使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要,在桥梁伸缩缝处设置的由橡胶和钢材等构件组成的各种装置的总称。桥梁伸缩装置性能的优劣直接影响到桥梁道路的安全。
实用新型内容
实用新型的目的:为了提供效果更好的一种加强型大位移量桥梁伸缩装置和调整方法,具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
为了达到如上目的,本实用新型采取如下技术方案:
一种加强型大位移量桥梁伸缩装置,其特征在于,加强型大位移量桥梁伸缩装置上方包含两个边梁以及两个边梁之间一个以上的中梁;边梁一侧通过中部结构分为上下两个止水带卡槽,该中部结构为类八字结构,该类八字结构包含一个倾斜朝上一个倾斜朝下的凸起;止水带的边沿能够插入止水带卡槽中;边梁本体包含安装止水带的一侧和对接混凝土的一侧,在边梁对接混凝土的一侧包含能够嵌入混凝土或者和锚固板契合嵌套的榫卯结构,所述榫卯结构是指对应位置能契合或者嵌套的结构;中梁两侧也包含类八字结构;
在新型边梁多缝桥梁伸缩装置上安装有上方限位结构和/或上方限位结构;
上方限位结构包含上方限位固定结构,上方限位固定结构分别固定在伸缩装置的两侧,上方限位固定结构包含螺纹孔,还包含上方限位转动杆3023,通过转动上方限位转动杆3023能够相对调整两个上方限位固定结构之间的距离;
下方限位结构包含下方限位固定结构,下方限位固定结构包含螺纹孔,还包含下方限位转动杆3013,通过转动下方限位转动杆3013能够相对调整两个下方限位固定结构之间的距离;
调整距离后能够让安装的时候距离处于锁定状态,方便安装。
本实用新型进一步技术方案在于,所述的下方限位固定结构和上方限位固定结构均为板状结构。
本实用新型进一步技术方案在于,所述的上方限位固定结构包含四个,四个上方限位固定结构分为两组,且两组对应的上方限位固定结构还通过上方限位连接杆3024连接起来,达到协同限位的目的。
本实用新型进一步技术方案在于,上方限位固定结构焊接在位移箱上。
本实用新型进一步技术方案在于,下方限位固定结构焊接在边梁的下方。
本实用新型进一步技术方案在于,所述的上方限位转动杆3023和/或下方限位转动杆3013上包含刻度。
本实用新型进一步技术方案在于,在伸缩装置两个锚固板之间的铁盒子里安装红外线测距设备;用于测定相对距离,该红外线测距设备能够测定伸缩缝的距离并通信连接中控部分。
本实用新型进一步技术方案在于,在边梁的两侧包含模板安装孔110,通过模板安装孔110和螺栓能够将模板安装在边梁的两侧实现边侧限位。
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