[实用新型]一种用于防止车刀抖动的通用型防抖装置

说明书

本实用新型涉及一种用于防止车刀抖动的通用型防抖装置，包括设有与车刀配合的限位槽的刀杆；车刀通过第一螺钉固定于限位槽内；还包括上压板、第二螺钉和侧压板；上压板的上表面开有螺纹通孔；刀杆的上表面开有钉孔；钉孔的上部的内侧面设有内螺纹，下部纵向滑动设置有主动滑块；主动滑块的下端面为斜面；主动滑块的下方设有与其配合的从动滑块；刀杆设有与从动滑块配合的活动腔；从动滑块与侧压板通过连接杆固连；刀杆设有与连接杆配合的活动孔；上压板从上方压持车刀，侧压板从侧面压持车刀，而且，第一螺钉对车刀进行了固定，限位槽对车刀进行了限位，对车刀的固定效果佳，车刀在使用过程中，不易发生抖动，加工精度较高。

技术领域

本实用新型涉及防抖装置技术领域，更具体地说，涉及一种用于防止车刀抖动的通用型防抖装置。

背景技术

机夹式车刀是车刀的一种，它一般仅通过一个螺钉固定于刀杆上，固定效果差，在使用过程中，容易发生抖动，从而会对加工精度造成影响，因此，需要一种防抖装置来防止该车刀抖动。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种用于防止车刀抖动的通用型防抖装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

构造一种用于防止车刀抖动的通用型防抖装置，其中，

包括设有与车刀配合的限位槽的刀杆；所述限位槽开设于所述刀杆的上表面且与所述刀杆的右端面连通；所述车刀通过第一螺钉固定于所述限位槽内；

还包括设于所述车刀上方的上压板、用于固定所述上压板的第二螺钉和设于所述刀杆右侧的侧压板；所述上压板的上表面开有与所述第二螺钉配合的螺纹通孔；所述刀杆的上表面开有与所述第二螺钉配合的钉孔；所述钉孔的上部的内侧面设有与所述第二螺钉配合的内螺纹，下部纵向滑动设置有主动滑块；所述主动滑块的下端面为斜面；所述斜面靠近所述侧压板的一端比另一端低；所述主动滑块的下方设有与其配合的从动滑块；所述刀杆设有与所述从动滑块配合的活动腔；所述活动腔与所述钉孔连通；所述从动滑块与所述侧压板通过连接杆固连；所述刀杆设有与所述连接杆配合的活动孔；所述活动孔连通所述活动腔的内部与所述刀杆的右端面。

本实用新型所述的用于防止车刀抖动的通用型防抖装置，其中，所述上压板固设有两个纵向的定位柱；两个所述定位柱和所述螺纹通孔呈正三角形分布；所述刀杆的上表面设有分别与两个所述定位柱配合的两个定位槽。

本实用新型所述的用于防止车刀抖动的通用型防抖装置，其中，所述定位柱为上大下小的圆台状。

本实用新型所述的用于防止车刀抖动的通用型防抖装置，其中，所述车刀的上表面开有与所述第一螺钉配合的沉孔；所述第一螺钉的钉帽的上表面开设有防转槽；所述防转槽的横截面为多边形；所述上压板固设有与所述防转槽配合的防转杆；所述防转杆设于所述防转槽内；所述限位槽的内底面开有与所述第一螺钉配合的螺纹孔。

本实用新型所述的用于防止车刀抖动的通用型防抖装置，其中，所述防转槽的横截面为正六边形。

本实用新型所述的用于防止车刀抖动的通用型防抖装置，其中，所述第一螺钉为内六角螺钉。

本实用新型的有益效果在于：组装时，先利用第一螺钉将车刀固定在限位槽内，然后将上压板放在车刀上方，并使螺纹通孔和钉孔正对，接着将第二螺钉拧入螺纹通孔内，在此过程中，第二螺钉的下端接触主动滑块并将其向下推动，从动滑动随之带动连接杆，从而带动侧压板朝着车刀移动，当第二螺钉拧到位时，组装完毕，上压板和侧压板的组装同时进行，组装效率高，而且操作简单；组装完毕后，上压板从上方压持车刀，侧压板从侧面压持车刀，而且，第一螺钉对车刀进行了固定，限位槽对车刀进行了限位，对车刀的固定效果佳，车刀在使用过程中，不易发生抖动，加工精度较高。

附图说明