[实用新型]模组夹板、电池模组的冷却系统和电池模组

说明书

本实用新型公开了一种模组夹板、电池模组的冷却系统和电池模组，所述模组夹板适于安装于电池模组内且用于与电芯贴合相连，所述模组夹板包括：夹板本体，所述夹板本体连接有通气管，所述通气管用于与冷却气源相连；缓冲层，所述缓冲层安装于所述夹板本体的侧面且与所述夹板本体叠置，所述缓冲层适于与所述电芯贴合，所述缓冲层设有第一出流孔，所述第一出流孔与所述通气管连通，且所述第一出流孔朝向所述电芯敞开设置；温度检测件，所述温度检测件用于检测所述电芯的温度。本实用新型实施例的模组夹板，当检测电芯温度过高时，通过通气管输入冷气进行冷却，冷却的针对性强，冷却效率高，且对热失控电芯单独进行冷却的能耗较低，冷却成本低。

技术领域

本实用新型涉及电池制造技术领域，尤其是涉及一种模组夹板、具有该模组夹板的电池模组的冷却系统和具有该电池模组的冷却系统的电池模组。

背景技术

目前市场上，电动汽车着火事件相对较多，反映出电池包安全性的重要性，如果模组有自身的降温功能，那么人们就不必担忧电池包会着火了。现有技术中的电池模组缺乏主动快速冷却功能和吸收电芯膨胀的功能，如果电池模组发生热失控，只能依靠整个电池包的水冷系统来解决，关于电池包的水冷系统存在几个主要问题：针对性差、速度慢、耗电量大，当缺乏吸收电芯膨胀的功能时，则容易导致电芯不满足模组尺寸，且电池模组容易破坏，存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种模组夹板，可以在电芯发热时进行针对性的降温处理，并在电芯膨胀时被压缩变小，始终满足模组尺寸大小。

根据本实用新型实施例的模组夹板，所述模组夹板适于安装于电池模组内且用于与电芯贴合相连，所述模组夹板包括：夹板本体，所述夹板本体连接有通气管，所述通气管用于与冷却气源相连；缓冲层，所述缓冲层安装于所述夹板本体的侧面且与所述夹板本体叠置，所述缓冲层适于与所述电芯贴合，所述缓冲层设有第一出流孔，所述第一出流孔与所述通气管连通，且所述第一出流孔朝向所述电芯敞开设置；温度检测件，所述温度检测件用于检测所述电芯的温度。

根据本实用新型实施例的模组夹板，当检测电芯温度过高时，通过通气管输入冷气进行冷却，冷却的针对性强，冷却效率高，且对热失控电芯单独进行冷却的能耗较低，冷却成本低，同时电芯发热膨胀时缓冲层被挤压变小，以能够吸收电芯的变形量，从而使得模组整体始终保持稳定大小，满足模组尺寸的设计要求，进而避免零件挤压损坏。

根据本实用新型实施例的模组夹板，所述夹板本体设有第二出流孔，所述第二出流孔的一端与所述通气管连通，且所述第二出流孔的另一端与所述第一出流孔连通。

根据本实用新型实施例的模组夹板，所述第一出流孔和所述第二出流孔均为多个，且多个所述第一出流孔与多个所述第二出流孔一一正对设置，多个所述第二出流孔均与所述通气管连通。

根据本实用新型实施例的模组夹板，所述第一出流孔为多组且多组所述第一出流孔沿所述缓冲层的宽度方向间隔开设置，每组所述第一出流孔均为多个且每组的多个所述第一出流孔沿所述缓冲层的长度方向间隔开设置。

根据本实用新型实施例的模组夹板，多组所述第一出流孔中的任意两组的所述第一出流孔的数量相同，且多组所述第一出流孔中的任意相邻两组所述第一出流孔中的多个所述第一出流孔沿所述缓冲层的宽度方向一一正对。

根据本实用新型实施例的模组夹板，所述温度检测件包括：信号导线和传感器探头，所述传感器探头安装于所述缓冲层内，且所述传感器探头朝向所述电芯裸露，所述信号导线与所述传感器探头电连接，且所述信号导线与控制模块电连接。

根据本实用新型实施例的模组夹板，所述缓冲层的靠近中心区域处设有安装槽，且所述缓冲层或所述夹板本体设有与所述安装槽连通的过线槽，所述传感器探头安装于所述安装槽内，且所述信号导线布置于所述过线槽内。