[实用新型]罐式集装箱

说明书

本实用新型提供了一种罐式集装箱，其包括罐体以及相对设置于罐体两端的前端框和后端框，包括：罐体包括罐体本体和设于罐体本体的后端的两个第一加强件，两第一加强件呈相对间隔，第一加强件的一端与罐体本体的下部固定，另一端悬空；后端框包括框体、连接圈和两个第二加强件；框体的底部凹设有一凹陷部；连接圈和第二加强件均从框体上向罐体方向突伸出，连接圈的底部具有一缺口，缺口与凹陷部相对；两第二加强件分别设置于缺口的两侧处；连接圈与罐体本体的后端连接，两第二加强件分别与两第一加强件的悬空端对应连接。上述罐式集装箱可实现罐体和端框的分开制造并油漆，无需对整箱进行喷漆，提高了罐箱的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及罐箱制造技术领域，特别涉及一种罐式集装箱。

背景技术

框架结构的罐式集装箱一般由框架和罐体构成。其中，框架主要由前端框、后端框、顶侧梁、底侧梁和后端底部加强组件组成。罐体部分由筒体和两个封头对接组成一个用于储存物料的密闭容器，罐体两端通过支撑于封头上的筒节式连接圈与框架相连。

罐体的后端底部具有供物料卸料的出料口，罐体还在出料口处对应设置有底阀件。其中，靠近出料口的后端框的下端需断开成两段，并通过一底板相接形成一U形缺口，以为卸料提供足够的操作空间。因此，需要在后端框的底部处对应设置后端底部加强组件，保证框架的强度。该后端底部加强组件通常采用整体焊接的方式连接于端框和罐体之间。

由于框架的各组成部件均为碳钢材料，需要喷涂油漆以防腐蚀。而罐体和连接圈为不锈钢材料，一般不需要喷涂油漆。如果先对框架喷涂油漆，再将后端底部加强组件分别与罐体和框架焊接，则框架上的油漆会因为焊接受到破坏。因此制造时，通常将框架与罐体焊接在一起组成整箱后，才进行油漆。然而，整箱的外形尺寸较大，增加了喷漆的工作量，且对于喷漆作业所需要的场地要求和操作要求较高。同时，整箱的搬运和移动较为困难，生产效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种罐式集装箱，以解决现有技术中由于整箱喷涂导致的喷漆工时长、生产效率较低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种罐式集装箱，其包括罐体以及相对设置于罐体两端的前端框和后端框，包括：所述罐体包括罐体本体和设于所述罐体本体的后端的两个第一加强件，两所述第一加强件呈相对间隔，所述第一加强件的一端与罐体本体的下部固定，另一端悬空；所述后端框包括框体、连接圈和两个第二加强件；所述框体的底部凹设有一凹陷部；所述连接圈和所述第二加强件均从所述框体上向罐体方向突伸出，所述连接圈的底部具有一缺口，所述缺口与所述凹陷部相对；两所述第二加强件分别设置于所述缺口的两侧处；所述连接圈与所述罐体本体的后端连接，两所述第二加强件分别与两所述第一加强件的悬空端对应连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述第二加强件呈平板状，所述第二加强件位于所述缺口的内侧，垂直连接于所述连接圈与所述框体；所述第一加强件亦呈平板状与所述第二加强件对应连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一加强件和所述第二加强件对接焊或者搭接焊。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一加强件和所述第二加强件对应设有连接孔，并通过适配的紧固件形成可拆卸连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述罐式集装箱还包括两个底侧梁组件，每一所述底侧梁组件连接设于所述前端框和所述后端框的底角之间；所述底侧梁组件包括底侧梁和从所述底侧梁的一侧朝向所述罐体倾斜突伸出的底斜撑，两所述底侧梁组件的所述底斜撑相对于罐体对称；所述后端框还包括两个斜撑连接件，各所述斜撑连接件的一端与一所述第二加强件对应连接，另一端与所述底斜撑可拆卸连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述斜撑连接件呈水平板状，所述斜撑连接件连接设于所述第二加强件和所述框体之间；所述斜撑连接件和所述底斜撑相接的端部对应设有通孔。