[实用新型]一种环形地下车库有效
申请号: | 202022182875.1 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213683425U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 颜媛媛;王涛;王晓妮;许文宇;陆益军 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学紫金学院 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E02D29/045;E02D17/04;E02D5/08;E02D5/06 |
代理公司: | 南京锐恒专利代理事务所(普通合伙) 32506 | 代理人: | 刘佳伟 |
地址: | 210046 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环形 地下 车库 | ||
1.一种环形地下车库,其特征在于,包括:
钢板桩外墙(10),呈环状;
升降通道(51),设置在所述钢板桩外墙(10)内,且所述升降通道(51)的升降方向与所述钢板桩外墙(10)的高度方向相同,用于车辆在环形地下车库的停车层(300)与车辆进出口(125)的转运;
停车层(300),设置有多层,且每层所述停车层(300)间隔设置在所述钢板桩外墙(10)与所述升降通道(51)之间;
其中,所述升降通道(51)由多组立柱组围护而成,所述立柱组沿所述环形地下车库的径向方向布置,相邻的两组所述立柱组之间通过横梁(25)连接;
所述钢板桩外墙(10)与多组所述立柱组之间设置有隔墙(30),通过所述隔墙(30)将每层所述停车层(300)分割成多个停车部(301)。
2.根据权利要求1所述的环形地下车库,其特征在于,每组所述立柱组分别包括固定连接的两组立柱,两组所述立柱分别为靠近所述钢板桩外墙(10)的外立柱(21)和靠近所述升降通道(51)的内立柱(22)。
3.根据权利要求2所述的环形地下车库,其特征在于,相邻的两组所述外立柱(21)之间设置有第二钢板桩(23),由所述第二钢板桩(23)与所述外立柱(21)形成临时内墙(20)。
4.根据权利要求1所述的环形地下车库,其特征在于,还设置有顶板(120),所述顶板(120)设置在所述环形地下车库的顶部,且所述顶板(120)上开设有用于车辆进出所述升降通道(51)的车辆进出口(125)。
5.根据权利要求1所述的环形地下车库,其特征在于,所述隔墙(30)由相互咬合的第三钢板桩(32)连接而成,且靠近所述钢板桩外墙(10)的所述第三钢板桩(32)固定设置在所述钢板桩外墙(10)上。
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