[实用新型]一种可旋转的Dolly车有效
申请号: | 202022182886.X | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213799778U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 罗媛媛;钟修进;周雯芸 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 dolly | ||
本实用新型涉及一种可旋转的Dolly车,包括上承板、下承板、轴承、固定件、固定孔及推杆,所述上承板与所述轴承的一端活动连接,所述下承板设于所述上承板底部且与所述轴承的另一端连接,所述固定件设于所述上承板上,所述固定孔设于所述下承板上,所述固定件与所述固定孔配合连接,所述推杆设于所述下承板的一端。本实用新型完全考虑了人机工程优化设计,解决了单一取料位置时的远端取料问题,解除了场地的限制,降低员工非增值操作时间,节约操作成本,同时解决了循环包装的上线操作问题,提升了零件的包装容积率,降低了包装成本。
技术领域
本实用新型涉及货物搬运领域,尤其涉及一种可旋转的Dolly车。
背景技术
Dolly转运小车是物流行业常用的一种包装辅助上线工具,在物流行业中广为应用,现有Dolly小车采用单一支撑面焊接转运拖挂钩,安装脚轮,焊接推手组成,此结构虽然简单但却存在缺陷,当线旁取料员工取料面唯一,而整托或者料架宽度超过取料员工的取料范围的时候,线边工人取料困难,不满足人机工程的要求,当线边场地有限的时候,想旋转整个Dolly小车很困难,场地周转不开,需要使用推手将Dolly小车退出来旋转180°后再推进去,增加员工操作时间。
发明内容
本实用新型提供一种可旋转的Dolly车,旨在解决现有的Dolly车装料与取料时受场地限制,旋转困难,影响生产效率和增加员工操作时间的问题。
本实用新型提供一种可旋转的Dolly车,包括上承板、下承板、轴承、固定件、固定孔及推杆,所述上承板与所述轴承的一端活动连接,所述下承板设于所述上承板底部且与所述轴承的另一端连接,所述固定件设于所述上承板上,所述固定孔设于所述下承板上,所述固定件与所述固定孔配合连接,所述推杆设于所述下承板的一端。
作为本实用新型的进一步改进,所述上承板底部设有第一安装板,所述第一安装板与所述轴承的一端活动连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述下承板顶部设有第二安装板,所述第二安装板与所述轴承的另一端连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述下承板的四角设有用于车辆运动的滚轮。
作为本实用新型的进一步改进,所述下承板的一端还设有用于牵引货物的拖挂钩。
作为本实用新型的进一步改进,所述下承板的另一端设有用于固定车辆位置的地刹。
作为本实用新型的进一步改进,所述上承板上设有若干条承物杆,若干条所述承物杆呈米字型设置于所述上承板上。
作为本实用新型的进一步改进,所述承物杆的两端均设有挡板,用于固定货物。
本实用新型的有益效果是:本实用新型完全考虑了人机工程优化设计,解决了单一取料位置时的远端取料问题,解除了场地的限制,降低员工非增值操作时间,节约操作成本,同时解决了循环包装的上线操作问题,提升了零件的包装容积率,降低了包装成本。
附图说明
图1是本实用新型的整体图。
具体实施方式
附图标记:1-上承板,2-下承板,3-轴承,4-第一安装板,5-第二安装板,6-推杆,7-拖挂钩,8-固定件,9-滚轮,10-地刹,11-挡板。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
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