[实用新型]一种汽车前盖钣金固定设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车前盖钣金固定设备，包括：固定板、固定结构、上下偏转结构、左右偏转结构、旋转结构、供气组件、吸盘、固定槽；使用时，将需要钣金处理的汽车前盖吸附在吸盘上，再可以调整第一夹栓在第一弧槽中的位置，进而调整上下偏转结构在固定结构内的上下偏转角度，再锁紧第一夹栓，进而调整汽车前盖的上下偏转角度；可以调整第二夹栓在第二弧槽中的位置，进而调整左右偏转结构在上下偏转座内的左右偏转角度，再锁紧第二夹栓，进而调整汽车前盖的左右偏转角度；可以围绕转座的轴心在转腔内旋转转座，再锁紧第三夹栓，进而调整旋转结构的旋转角度；本实用新型的有益效果是：简单快捷方便。

技术领域

本实用新型涉及到机械加工领域，具体是一种汽车前盖钣金固定设备。

背景技术

在汽车加工或者汽车维修时，经常会应用到汽车前盖的钣金工作，但是由于汽车前盖体积过大且为薄板结构，不好固定，强加固定还可能会让汽车前盖变形或者掉漆，增加汽车加工或者汽车维修的困难程度，所以现有的技术需要一种可以针对于汽车钣金工作的汽车前盖钣金固定设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车前盖钣金固定设备，以解决上述背景技术中所提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车前盖钣金固定设备，包括：固定板、固定结构、上下偏转结构、左右偏转结构、旋转结构、供气组件、吸盘、固定槽；所述固定板为一板状结构，固定板前方固定有固定结构，所述固定结构包括底座、第一夹板、第一弧槽、第一夹栓；所述底座为一块状结构，底座后端为竖直平面，底座通过竖直平面固定在固定板前侧；底座前端设有水平切除的圆弧面，圆弧面左右两端通过螺栓固定有方片结构的第一夹板，共两块第一夹板，两块第一夹板上均设有第一弧槽，第一弧槽为圆弧形槽孔，第一弧槽和底座上的圆弧面同轴心，每个第一弧槽内均内嵌有第一夹栓，第一夹栓为螺栓结构，其外端固定有转柄；所述下偏转结构包括上下偏转座、第二夹板、第二弧槽、第二夹栓；所述上下偏转座为一块状结构，上下偏转座的前端设有垂直切除的圆弧面，圆弧面上下两端通过螺栓固定有方片结构的第二夹板，共两块第二夹板，两块第二夹板上均设有第二弧槽，第二弧槽为圆弧形槽孔，第二弧槽和上下偏转座上的圆弧面同轴心，每个第二弧槽内均内嵌有第二夹栓，第二夹栓为螺栓结构，其外端固定有转柄，所述上下偏转座后侧设有一为外凸圆弧面，外凸圆弧面内嵌在底座前端的圆弧面上，上下偏转座后侧的外凸圆弧面和底座前端的圆弧面同半径且同轴心，所述第一夹栓通过螺纹配合连接在上下偏转座上，将上下偏转座夹持在两个第一夹板之间；所述左右偏转结构包括左右偏转座、转腔、第三夹栓、限位腔，所述左右偏转座前侧为一竖直平面，后侧设有一为外凸圆弧面，外凸圆弧面内嵌在上下偏转座前端的圆弧面上，左右偏转座后侧的外凸圆弧面和上下偏转座前端的圆弧面同半径且同轴心，所述第二夹栓通过螺纹配合连接在上下偏转座上，将左右偏转座夹持在两个第二夹板之间；左右偏转座前端竖直平面的中心设有一圆柱形的孔位形成转腔，转腔的轴心垂直于左右偏转座前端面，所述左右偏转座的侧面设有和转腔贯通的螺纹孔，螺纹孔内通过螺纹配合有第三夹栓；所述旋转结构包括转座、转柱、配合槽、固定孔、限位环；所述转座为一圆盘结构，转座的后方设有一圆柱形结构的转柱，转柱内嵌在左右偏转座上的转腔内，转柱的直径和转腔的直径一致，所述转柱后方设有一环形结构的限位环，转腔后方设有供限位环内嵌的限位腔，限位腔将限位环前后限位，限位环和限位腔之间形成旋转副，第三夹栓旋紧将转柱夹紧在转腔内，所述转座上设有一方形的开槽形成配合槽，配合槽两端设有至少两组沉头孔形成固定孔；所述供气组件包括固定架、连接板、方柱、气板、输气管、真空发生器、接气头；所述连接板为一金属板，连接板前方通过固定架连接有一方板结构的气板，所述气板上阵列固定有至少十二组吸盘，连接板前方设有真空发生器，真空发生器上端设有气管接口形成接气头，每个吸盘后方通过接口连接有一输气管，输气管另一端采用接口连接在真空发生器上。

优选的，所述固定板上下端的中间位置设有两个半槽口型的开槽形成固定槽。

优选的，所述气板采用方形、契合前盖钣轮廓形状、圆形中的一种。