[实用新型]一种用于汽车导轨锯切余料的三维切机有效
申请号: | 202022183548.8 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN214921006U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 王润田;李保洁;王玉敏 | 申请(专利权)人: | 石家庄市东华特种型材厂 |
主分类号: | B23D45/10 | 分类号: | B23D45/10;B23D47/00;B23D47/02 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 肖林 |
地址: | 051430 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 导轨 锯切余料 三维 | ||
本实用新型涉及汽车产技术领域,且公开了一种用于汽车导轨锯切余料的三维切机,解决了目前市场上的三维切机存在切割机的切割方式单一,不能进行多角度切割,从而导致切割余料时切割不干净的问题,以及在进行切割操作时会产生废料,废料清理起来不方便,从而浪费工作人员时间用来清理的问题,其包括四个支撑柱,四个支撑柱的顶部固定安装有支撑台,支撑台的顶部滑动连接有移动板,移动板的顶部滑动连接有支撑板,支撑板的顶部固定安装有两个连接板,两个连接板的顶部固定安装有固定板,固定板的顶部转动连接有转板,本实用新型,具有对切割机高度的调整以及全方位的进行切割操作以及对切割费料的收集,以及方便的将收集箱取下。
技术领域
本实用新型属于汽车生产技术领域,具体为一种用于汽车导轨锯切余料的三维切机。
背景技术
切割机从切割材料来区分,分为金属材料切割机和非金属材料切割机,非金属材料切割机分为火焰切割机、等离子切割机、激光切割机、水刀切割机等,金属材料切割机主要是刀具切割机。
但是目前市场上的三维切机存在切割机的切割方式单一,不能进行多角度切割,从而导致切割余料时切割不干净的问题,以及在进行切割操作时会产生废料,废料清理起来不方便,从而浪费工作人员时间用来清理的问题。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种用于汽车导轨锯切余料的三维切机,有效的解决了目前市场上的三维切机存在切割机的切割方式单一,不能进行多角度切割,从而导致切割余料时切割不干净的问题,以及在进行切割操作时会产生废料,废料清理起来不方便,从而浪费工作人员时间用来清理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车导轨锯切余料的三维切机,包括四个支撑柱,其特征在于:四个所述支撑柱的顶部固定安装有支撑台,所述支撑台的顶部滑动连接有移动板,所述移动板的顶部滑动连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有两个连接板,两个连接板的顶部固定安装有固定板,所述固定板的顶部转动连接有转板,所述转板的内部固定安装有转轴,所述转轴的外部固定套接有第一蜗轮,所述支撑板的顶部设有第一蜗杆,所述第一蜗杆的外部与第一蜗轮的外部啮合连接,所述转板的顶部固定安装有卡接板,所述卡接板的一侧转动连接有活动板,所述活动板的一侧滑动连接有切割机,所述活动板的内部固定安装有转动杆,所述转动杆的外部固定套接有第二蜗轮,所述卡接板的一侧固定安装有两个转动支架,两个所述转动支架内部转动连接有第二蜗杆,所述第二蜗杆的外部与第二蜗轮的外部啮合连接,所述支撑台的顶部固定安装有两个支撑架,两个支撑架的顶部固定安装有切割平台。
优选的,所述移动板的底部固定安装有螺纹筒,所述螺纹筒的内部螺纹连接有第一丝杆。
优选的,所述支撑板的底部固定安装有螺纹板,所述螺纹板的内部螺纹连接有第二丝杆。
优选的,所述卡接板的内部设有转孔,所述转动杆通过转孔与卡接板转动连接。
优选的,所述活动板的一侧转动连接有第三丝杆,所述切割机通过第三丝杆与活动板滑动连接。
优选的,在卡接板上开设有滑槽,在滑槽内设置有限位块,限位块与活动板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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