[实用新型]一种船舶舱室减震降噪浮动地板有效
申请号: | 202022184831.2 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213832000U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 金凤根 | 申请(专利权)人: | 苏州亿博工贸有限公司 |
主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14;B63B3/68 |
代理公司: | 苏州吴韵知识产权代理事务所(普通合伙) 32364 | 代理人: | 王铭陆 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 舱室 减震 浮动 地板 | ||
本实用新型公开了一种船舶舱室减震降噪浮动地板,包括甲板,所述甲板的上表面贴合连接有缓冲层,所述甲板和缓冲层之间夹置有第一热熔胶层,所述缓冲层的层体上表面内侧固定设置有多个第一消声腔,所述缓冲层的层体下表面内侧固定设置有多个第二消声腔,所述缓冲层的上表面贴合连接有表层钢板,所述缓冲层和表层钢板之间夹置有第二热熔胶层,所述表层钢板的上表面固定涂覆有耐磨防腐涂料。本实用新型中,地板中层设缓冲层结构,缓冲层的上下表面均设相应消声腔,不增加板体厚度的同时提供减震以及上下双向消声作业,使得自身具备减震降噪性能,地板层面间通过热熔胶粘接,保证自身机械强度较高的同时,增加层面连接间的防水、耐腐和耐辐射等性能。
技术领域
本实用新型涉及浮动地板领域,尤其涉及一种船舶舱室减震降噪浮动地板。
背景技术
浮动地板:隔热材料或其他弹性体直接敷设在钢甲板上作为底层材料,并和舱壁组合、具有减振、降噪、吸声功能的组合甲板结构,因为作业环境的不同,浮动地板一般设置有相应的多层结构。
多数浮动地板为了保证自身的减振、降噪和细声等功能,设置有多层板体结构,各层板体结构实现相应的功能,从而导致板体本身总厚度过大,实用性低,而且现有吸声板体结构只是在内部设置空腔实现降噪作业,降噪效果不好,各板层之间连接也容易出现缝隙,导致整体机械强度变低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种船舶舱室减震降噪浮动地板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种船舶舱室减震降噪浮动地板,包括甲板,所述甲板的上表面贴合连接有缓冲层,所述甲板和缓冲层之间夹置有第一热熔胶层,所述缓冲层的层体上表面内侧固定设置有多个第一消声腔,所述缓冲层的层体下表面内侧固定设置有多个第二消声腔,所述缓冲层的上表面贴合连接有表层钢板,所述缓冲层和表层钢板之间夹置有第二热熔胶层,所述表层钢板的上表面固定涂覆有耐磨防腐涂料。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一热熔胶层固定设置为聚氨酯热熔胶,所述第一热熔胶层的上下表面对应粘接固定在缓冲层的下表面和甲板的上表面上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一消声腔在缓冲层的上表面横竖向均等距固定设置有多个,所述第一消声腔的腔体形状固定设置为锥台状,且第一消声腔的腔身缩口端位于缓冲层的上表面上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二消声腔在缓冲层的下表面横竖向均等距固定设置有多个,所述第二消声腔的腔体形状固定设置为锥台状,且第二消声腔的腔身缩口端位于缓冲层的下表面上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二热熔胶层固定设置为聚氨酯热熔胶,所述第二热熔胶层的上下表面对应与表层钢板的下表面和缓冲层的上表面粘接固定。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述耐磨防腐涂料的上表面设置有多个凸起,所述耐磨防腐涂料与表层钢板的上表面整面贴合固定。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型船舶舱室减震降噪浮动地板,地板中层设置有缓冲层结构,缓冲层的上下表面均设置有相应的消声腔,在不增加板体厚度的同时,提供相应减震作业以及上下两侧双向消声作业,从而使得自身具备相应的减震降噪性能。
2、本实用新型船舶舱室减震降噪浮动地板,地板层面之间通过热熔胶粘接固定,保证自身机械强度较高的同时,增加了层面连接之间的防水、耐腐和耐辐射等性能。
3、本实用新型船舶舱室减震降噪浮动地板,地板上层设置有耐磨防腐涂料,可以实现对表层钢板的防护作业,从而辅助表层钢板完成整体机械强度的提高。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州亿博工贸有限公司,未经苏州亿博工贸有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022184831.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种分离式一次性听诊器
- 下一篇:一种抗冲击高隔声浮动地板