[实用新型]一种用于航空轮胎检测静不平衡性的装置有效
申请号: | 202022185227.1 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213148204U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 刘力;田庆军 | 申请(专利权)人: | 福建航太科技有限责任公司 |
主分类号: | G01M1/12 | 分类号: | G01M1/12;G01M1/02 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 354200 福建省南平市建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 航空 轮胎 检测 不平衡 装置 | ||
1.一种用于航空轮胎检测静不平衡性的装置,其特征在于,包括机架(1),机架(1)上设有旋转轴组(3),旋转轴组(3)包括用于放置航空轮胎的中心轴,所述中心轴上固定有刻度轮盘(2),所述机架(1)上部设有称重连接部(4),称重连接部(4)连接有仪表(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空轮胎检测静不平衡性的装置,其特征在于,所述航空轮胎通过对夹卡盘(6)固定在中心轴上。
3.根据权利要求2所述的一种用于航空轮胎检测静不平衡性的装置,其特征在于,所述中心轴、航空轮胎、对夹卡盘(6)的中心同轴。
4.根据权利要求2所述的一种用于航空轮胎检测静不平衡性的装置,其特征在于,所述对夹卡盘(6)用于在中心轴上固定6in~23in多种型号的航空轮胎。
5.根据权利要求1所述的一种用于航空轮胎检测静不平衡性的装置,其特征在于,所述刻度轮盘(2)包括圆盘状主刻度盘和位于主刻度盘一侧的扇环状副刻度盘。
6.根据权利要求1所述的一种用于航空轮胎检测静不平衡性的装置,其特征在于,还包括校准用的砝码。
7.根据权利要求1所述的一种用于航空轮胎检测静不平衡性的装置,其特征在于,所述称重连接部(4)包括仪表称重拉杆,仪表称重拉杆一端连接仪表(5),另一端通过夹紧装置固定在刻度轮盘(2)一侧。
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