[实用新型]一种汽车内饰加工用烘干装置有效
申请号: | 202022185669.6 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213955877U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 何松财;杨治;蔡宽;谭江梅 | 申请(专利权)人: | 重庆光亚富臻新材料有限公司 |
主分类号: | F26B11/18 | 分类号: | F26B11/18;F26B21/00;F26B23/00;F26B25/00;F26B25/02;F26B25/12;F26B25/18 |
代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 刘念芝 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰加 工用 烘干 装置 | ||
1.一种汽车内饰加工用烘干装置,包括壳体(1)、驱动机构(2)、限位机构(3)和烘干机构(4),其特征在于:所述驱动机构(2)设置在壳体(1)的内部,所述限位机构(3)设置在驱动机构(2)上,所述烘干机构(4)设置在壳体(1)的内部;
所述驱动机构(2)包括伺服电机(21),所述伺服电机(21)安装在壳体(1)左侧的中点处,所述伺服电机(21)输出轴的右端贯穿壳体(1)且延伸至其内部,所述伺服电机(21)输出轴的右端安装有放置块(22),所述放置块(22)的右端安装有固定轴(23),所述壳体(1)内壁左侧的凹槽内且对应固定轴(23)的位置安装有滚动轴承(24),所述固定轴(23)的右端贯穿滚动轴承(24)且延伸至其内部与滚动轴承(24)的内壁活动连接,所述放置块(22)的顶部开设有通孔(25);
所述限位机构(3)包括第一固定块(31)和第二固定块(32),所述第一固定块(31)设置在放置块(22)顶部的左侧,所述第一固定块(31)的底部安装有螺纹杆(33),所述放置块(22)的顶部开设有与螺纹杆(33)相适配的三个通槽(34),所述螺纹杆(33)的底端贯穿通槽(34)且延伸至其外部,所述螺纹杆(33)的表面且位于放置块(22)的底部设置有螺纹块(35),所述第二固定块(32)设置在放置块(22)顶部的右侧,所述第一固定块(31)顶部的后侧与第二固定块(32)顶部的后侧均安装有弹性绑带(36),所述弹性绑带(36)的顶部安装有挂钩(37),所述第一固定块(31)顶部的前侧与第二固定块(32)顶部的前侧均安装有与挂钩(37)配合使用的固定环(38);
所述烘干机构(4)包括风扇(41)和过滤网(42),所述风扇(41)的数量为两个且分别安装在壳体(1)内壁的底部与顶部,两个风扇(41)相对的一侧均设置有加热板(43),所述加热板(43)远离放置块(22)的一侧安装有两个顶块(44),所述顶块(44)靠近壳体(1)内壁的一侧与壳体(1)的内壁固定连接,所述壳体(1)的顶部与底部均开设有与风扇(41)配合使用的通气口(45),所述过滤网(42)设置在壳体(1)上且对应通气口(45)的位置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用烘干装置,其特征在于:所述第一固定块(31)的底部与放置块(22)的顶部相互接触,所述第二固定块(32)的底部与放置块(22)的顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰加工用烘干装置,其特征在于:所述螺纹块(35)的顶部与放置块(22)的底部相互接触,螺纹块(35)的内壁与螺纹杆(33)的表面螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰加工用烘干装置,其特征在于:所述过滤网(42)靠近壳体(1)的一侧与壳体(1)相互接触,所述过滤网(42)与壳体(1)之间通过固定螺栓(5)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰加工用烘干装置,其特征在于:所述壳体(1)底部的四角处均安装有支撑块(6),所述支撑块(6)的形状为方形。
6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰加工用烘干装置,其特征在于:所述壳体(1)的正面设置有固定门(7),所述固定门(7)通过铰链和壳体(1)活动连接。
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