[实用新型]一种大轮毂膜片联轴器

说明书

本实用新型公开一种大轮毂膜片联轴器，包括安装盘、转接轴、叠片组件、衬套、中间段、驱动螺栓、铰制孔用螺栓及调整垫片；所述转接轴、中间段与叠片组件通过衬套和驱动螺栓连接，从而形成挠性组件；安装盘与转接轴采用铰制孔用螺栓连接，所述安装盘与转接轴间设有调整垫片，所述转接轴上设有定位止口，所述定位止口对应插入安装盘的凹孔内。本实用新型提供的一种膜片联轴器可应用于汽轮机组、燃气机组和各类透平驱动的设备，以及离心压缩机和其它中高速旋转机器。大轮毂设计，许用轴径相对较大，维护方便、能够单独更换叠片组件，补偿能力大。

技术领域

本实用新型属于中高速工业设备传动技术领域，涉及一种大轮毂膜片联轴器。

背景技术

联轴器是机械传动中不可缺少的基础件。目前在中高速工业设备传动领域中，主要应用的有齿式联轴器和膜式联轴器。齿式联轴器因需要润滑、结构复杂且加工和制造成本较高，并且无法对机组的径向错位进行补偿，对机组会产生较大的的附加力。膜片联轴器由于膜片的变形可补偿轴向、径向和角向的偏移已广泛应用于工业应用中，但一般大轮毂联轴器广泛应用于中低速电机减速机等传动中，一旦应用于中高速，由于结构上的问题，无法保持良好的动平衡，在实际运行中会振动超标，导致机组运行不良。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种大轮毂膜片联轴器，以实现使得膜片联轴器具有中高速大转矩、维护方便、允许单独更换叠片组件及补偿能力大的目的。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种大轮毂膜片联轴器，安装盘、转接轴、叠片组件、衬套、中间段、驱动螺栓、铰制孔用螺栓及调整垫片；所述转接轴、中间段与叠片组件通过衬套和驱动螺栓连接，从而形成挠性组件；安装盘与转接轴采用铰制孔用螺栓连接，所述安装盘与转接轴间设有调整垫片，所述转接轴上设有定位止口，所述定位止口对应插入安装盘的凹孔内。

进一步地，所述安装盘的法兰上设有第一防飞檐。

进一步地，所述转接轴的两侧法兰上分别设有第二防飞檐、第三防飞檐。

进一步地，所述转接轴、中间段与叠片组件通过安装螺钉安装。

进一步地，所述叠片组件采用束腰形多片不锈钢片组合而成；所述束腰形多片不锈钢片上等间距设有多个安装孔，安装孔内设有膜片固定件，多个膜片固定件正反交替安装在安装孔内。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的一种大轮毂膜片联轴器可应用于汽轮机组、燃气机组和各类透平驱动的设备，以及离心压缩机和其它中高速旋转机器。安装和维护方便，能够快速连接螺栓，也可单独更换叠片组件，补偿能力大。

本实用新型结构简单合理，应用时，额定扭矩能力最大可达325000Nm，最大许用转速可达31500r/min，轴向补偿能力可达6mm，角向补偿能力可达0.4°

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型一种膜片联轴器的结构示意图；

图2是本实用新型转接轴的剖面结构示意图；

图3是本实用新型转接轴的侧视端面结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施方案对本实用新型进行进一步的解释，但并不局限本实用新型。

如图1-3所示，一种大轮毂膜片联轴器，包括安装盘1、转接轴2、叠片组件3、衬套4、中间段5、驱动螺栓6、铰制孔用螺栓8及调整垫片11；转接轴2、中间段5与叠片组件3通过衬套4和驱动螺栓6连接，从而形成挠性组件；

安装盘1与转接轴2采用铰制孔用螺栓8连接，安装盘1与转接轴2间设有调整垫片11，通过增减调整垫片数量，来微调轴向安装偏差；