[实用新型]一种含应力吸收层的道路结构有效
| 申请号： | 202022187113.0 | 申请日： | 2020-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN213867161U | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 吴浩楠;刘红雨;南士乾;刘文龙;王文嘉;王涛;刘忠林;刘汉强 | 申请（专利权）人： | 河北建设集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32;E01C11/00 |
| 代理公司： | 北京智绘未来专利代理事务所(普通合伙) 11689 | 代理人： | 郭红燕 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 应力 吸收 道路 结构 | ||
1.一种含应力吸收层的道路结构，其包括：面层(1)、应力吸收层和下承层(3)，其特征在于：所述下承层(3)位于所述含应力吸收层的道路结构的最下侧，所述应力吸收层铺设在所述下承层(3)的上侧，所述面层(1)铺设在所述应力吸收层的上侧，
所述下承层(3)是水泥稳定碎石层，
所述应力吸收层包括玻璃纤维土工格栅层(4)以及位于所述玻璃纤维土工格栅层(4)上侧的热橡胶沥青层(2)，
所述面层(1)为沥青面层。
2.根据权利要求1所述的含应力吸收层的道路结构，其特征在于：所述下承层(3)的厚度是25～50cm。
3.根据权利要求1所述的含应力吸收层的道路结构，其特征在于：所述下承层(3)与所述应力吸收层之间还设置有由PC-2乳化沥青制备而成的透层油层，
所述透层油层渗入所述下承层(3)的深度大于5mm。
4.根据权利要求1所述的含应力吸收层的道路结构，其特征在于：所述玻璃纤维土工格栅层(4)由玻璃纤维土工格栅铺设而成，所述玻璃纤维土工格栅保持平顺且与所述下承层(3)保持紧贴。
5.根据权利要求4所述的含应力吸收层的道路结构，其特征在于：所述玻璃纤维土工格栅通过铁皮(401)和钢钉(402)固定在所述下承层(3)上。
6.根据权利要求1所述的含应力吸收层的道路结构，其特征在于：所述热橡胶沥青层(2)是将热橡胶沥青喷洒在所述玻璃纤维土工格栅层(4)上，然后立即撒布单一粒径的封层集料，最后再进行碾压而形成的碎石封层结构。
7.根据权利要求1或6所述的含应力吸收层的道路结构，其特征在于：所述热橡胶沥青层(2)的厚度为1cm。
8.根据权利要求1所述的含应力吸收层的道路结构，其特征在于：所述面层(1)的厚度是15～25cm。
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