[实用新型]一种生产动力电池过渡片的冲压设备

说明书

本实用新型公开了一种生产动力电池过渡片的冲压设备，包括机架，所述机架的顶部安装有冲压气缸，所述冲压气缸的输出轴安装有固定板，所述固定板的内部安装有冲压头，所述固定板和冲压头之间开设有第一出油孔，所述第一出油孔的顶部开设有与第一出油孔相连通的导流槽。在冲压气缸带动冲压头进行冲压过渡片的时候，会带动固定板触碰出油管向上移动，从而使得出油管上端的第二出油孔漏出，使得储油桶中的润滑油经过导流槽和第一出油孔流到冲压头上，为冲压头自动添加润滑油，在冲压头下移的时候，弹簧会挤压出油管复位，防止润滑油自由下落。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，具体为一种生产动力电池过渡片的冲压设备。

背景技术

过渡片由多层叠合的铜箔组成，为了便于过渡片与极柱进行激光焊接，过渡片的一侧通常会进行热压焊接加工，该热压焊接后的一侧与极柱进行激光焊接，避免了散片铜箔直接与极柱进行激光焊接的不便。

对于过渡片的生产多采用冲压的方式，在冲压头连续冲压的情况下会产生高温，需要对冲压头进行涂墨润滑油来降温、润滑，目前冲压设备不便于自动的添加润滑油，减少了冲压头的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种生产动力电池过渡片的冲压设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种生产动力电池过渡片的冲压设备，包括机架，所述机架的顶部安装有冲压气缸，所述冲压气缸的输出轴安装有固定板，所述固定板的内部安装有冲压头，所述固定板和冲压头之间开设有第一出油孔，所述第一出油孔的顶部开设有与第一出油孔相连通的导流槽；

所述机架的一侧安装有储油桶，所述储油桶的底部安装有缸体，所述缸体的内部活动插接有出油管，所述出油管的外部固定连接有限位板，所述限位板的顶部设有弹簧，所述弹簧套接于出油管的外部，所述出油管的上端开设有第二出油孔。

优选的，所述缸体的上端开设有环形槽，所述环形槽的内部设有密封圈，所述密封圈套接于出油管的外部。

优选的，所述机架的顶部开设有导向孔，所述导向孔的内部插接有导向杆，所述导向杆的下端固定连接于固定板的顶部。

优选的，所述导向孔的内部插接有直线轴承，所述直线轴承套接于导向杆的外部。

优选的，所述固定板的边部设有挡边。

优选的，所述机架上安装有与冲压头相匹配的冲压模具。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型主要由机架、固定板、冲压头、储油桶、缸体等部件构成，在冲压气缸带动冲压头进行冲压过渡片的时候，会带动固定板触碰出油管向上移动，从而使得出油管上端的第二出油孔漏出，使得储油桶中的润滑油经过导流槽和第一出油孔流到冲压头上，为冲压头自动添加润滑油，提高冲压头的使用寿命，在冲压头下移的时候，弹簧会挤压出油管复位，防止润滑油自由下落。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型缸体的剖面结构示意图；

图3为本实用新型固定板的俯视结构示意图。

图中：1、机架；2、冲压气缸；3、固定板；4、冲压头；5、第一出油孔；6、导流槽；7、储油桶；8、缸体；9、出油管；10、限位板；11、弹簧；12、第二出油孔；13、环形槽；14、密封圈；15、导向孔；16、导向杆；17、直线轴承；18、挡边；19、冲压模具。

具体实施方式