[实用新型]一种挖掘机驾驶室操纵杆组对工装

说明书

本实用新型公开了一种挖掘机驾驶室操纵杆组对工装，底板1表面分布零件C右定位块、零件C左定位块、零件A上端右定位块、零件A上端左定位块、零件A下端右定位块、零件A下端左定位块处均设有定位卡槽。可以一次将左右两个操纵杆一起组对，所有的定位基准都是通过机加而成，从而可以快速精确的完成挖掘机操纵杆组对的定位和固定，具有结构简单，操作简便，实用，既提高效率，提高质量，又减轻劳动强度等优点。

技术领域

本实用新型涉及纵杆组对工装的技术领域，尤其是一种挖掘机驾驶室操纵杆组对工装，特别涉及其机械连接结构。

背景技术

驾驶室操纵杆属于挖掘机液压系统先导管路的一部分，一台挖掘机需要2个操纵杆，左右是对称的，通过它们，可以控制挖掘机前进、后退、转向，其结构如图1所示，有零件A、零件B、零件C三部分组成。使用工人人工装夹的方式，效率低且无法保证零件B和零件C的平行度，经常会出现左右2个操纵杆在装配时产生不平行、不对称的状况，导致外观上的不美观和操纵性的不一致。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种挖掘机驾驶室操纵杆组对工装，克服了现有技术中产品质量不稳定，产品效率低下的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种挖掘机驾驶室操纵杆组对工装，包括底板1，底板1表面分布有左右对称的左工装区2和右工装区3，左工装区2处设有零件C左定位块16，右工装区3处设有零件C右定位块17，零件C右定位块17与零件C左定位块16对称分布, 零件C左定位块16下方的左工装区2处设有零件A上端左定位块4，右工装区3处设有零件A上端右定位块5，零件A上端右定位块5与零件A上端左定位块4处呈对称分布，零件A上端左定位块4下方的左工装区2处设有零件A中段左定位块6，右工装区3处设有零件A中段右定位块7，零件A中段右定位块7与零件A中段左定位块6呈对称分布，零件A中段左定位块6下方的左工装区2处设有零件A下端左定位块8，右工装区3处设有零件A下端右定位块9，零件A下端右定位块9与零件A下端左定位块8呈对称分布，零件A下端左定位块8下方的左工装区2处设有零件B左定位板10，右工装区3内设有零件B右定位板11，零件B右定位板11与零件B左定位板10呈对称分布，零件B右定位板11与零件B左定位板10处均设有定位销12，零件B左定位板10下方的左工装区2处设有零件B左定位块13，零件B左定位块13紧贴零件B左定位板10下方分布，右工装区3处设置有零件B右定位块14，零件B右定位块14与零件B左定位块13呈对称分布，上述零件C右定位块17、零件C左定位块16、零件A上端右定位块5、零件A上端左定位块4、零件A下端右定位块9、零件A下端左定位块8处均设有定位卡槽15。

本实用新型公开了一种挖掘机驾驶室操纵杆组对工装，可以一次将左右两个操纵杆一起组对，所有的定位基准都是通过机加而成，从而可以快速精确的完成挖掘机操纵杆组对的定位和固定，具有结构简单，操作简便，实用，既提高效率，提高质量，又减轻劳动强度等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型侧视图。

图3为本实用新型使用状态图。

图4为操纵杆结构示意图。

图5为操纵杆侧视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型专利实施例中的附图，对本实用新型专利实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型专利一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型专利保护的范围。