[实用新型]一种自动变速箱用打磨装置有效
申请号: | 202022188049.8 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213319350U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 王兴国;欧阳杨 | 申请(专利权)人: | 成都市三业进口汽车技术服务有限责任公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B47/12;B24B55/06;B24B55/12;B24B41/00;B01D50/00 |
代理公司: | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人: | 姚家龙 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 变速箱 打磨 装置 | ||
本实用新型属于自动变速箱领域,尤其是一种自动变速箱用打磨装置,针对现有打磨设备不便于对打磨产生的碎屑和灰尘进行抑制,影响作业环境的问题,现提出如下方案,其包括打磨台,所述打磨台的底部固定安装有水箱,打磨台的顶部固定安装有两个支撑板,两个支撑板的顶部固定安装有同一个顶板,顶板的底部开设有通孔,通孔内固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定套接有打磨板,水箱的一侧固定安装有水泵,水泵的进水管固定安装在水箱内,水泵的出水管上固定安装有两个输送管,两个输送管上均固定连接有喷雾头。本实用新型结构合理,操作方便,该打磨设备便于对打磨产生的碎屑和灰尘进行抑制,不会影响作业环境。
技术领域
本实用新型涉及自动变速箱技术领域,尤其涉及一种自动变速箱用打磨装置。
背景技术
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置,目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱,自动变速箱在加工时需对其表面进行打磨;
然而现有的打磨设备不便于对打磨产生的碎屑和灰尘进行抑制,影响作业环境。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在打磨设备不便于对打磨产生的碎屑和灰尘进行抑制,影响作业环境的缺点,而提出的一种自动变速箱用打磨装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种自动变速箱用打磨装置,包括打磨台,所述打磨台的底部固定安装有水箱,打磨台的顶部固定安装有两个支撑板,两个支撑板的顶部固定安装有同一个顶板,顶板的底部开设有通孔,通孔内固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定套接有打磨板,水箱的一侧固定安装有水泵,水泵的进水管固定安装在水箱内,水泵的出水管上固定安装有两个输送管,两个输送管上均固定连接有喷雾头,电机的输出轴上固定套接有第二带轮,所述顶板的顶部开设有两个安装孔,两个安装孔内均固定安装有吸尘管,两个吸尘管内均固定安装有安装杆,两个安装杆上均转动安装有圆杆,两个圆杆上均固定套接有扇叶,两个安装杆的底端均固定安装有第一带轮,两个第一带轮和第二带轮啮合有同一个皮带。
优选的,所述吸尘管内安装有滤芯,滤芯的两侧均开设有卡槽,吸尘管的两侧内壁上均开设有凹槽,两个凹槽内均滑动安装有卡块,卡块安装在对应的卡槽内,卡块滑出对应的卡槽并挤压弹簧,即可取消滤芯的固定限制。
优选的,两个凹槽的一侧内壁上均开设有滑孔,两个卡块的一侧均固定安装有滑杆,滑杆滑动安装在对应的滑孔内,两个滑杆上均套设有弹簧,两个滑杆的一端均固定安装有拉环,拉环带动对应的滑杆滑动,滑杆带动对应的卡块移动。
优选的,所述安装杆上开设有转动孔,圆杆转动安装在对应的转动孔内,圆杆在转动孔内转动可稳定其转动位置。
优选的,所述电机通过螺栓固定安装在通孔内。
优选的,所述喷雾头通过螺栓固定连接在对应的支撑板的一侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本方案通过电机可带动打磨板转动,打磨板可对变速箱进行打磨,打磨的同时电机可带动第二带轮转动,皮带带动两个第一带轮转动,圆杆带动对应的扇叶转动,两个吸尘管可对打磨产生的灰尘和碎屑进行收集,滤芯可对其进行过滤,拉动两个拉环,滑杆带动对应的卡块移动,即可取消滤芯的固定限制,方便对滤芯进行更换,同时水泵可将水箱内的水输送到两个喷雾头上,喷雾头可向打磨台上进行喷雾降尘;
本实用新型结构合理,操作方便,该打磨设备便于对打磨产生的碎屑和灰尘进行抑制,不会影响作业环境。
附图说明
图1为本实用新型提出的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的A部分结构示意图;
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