[实用新型]一种船舶用防锈粗滤器有效

专利信息
申请号: 202022188448.4 申请日: 2020-09-29
公开(公告)号: CN213416472U 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 凌彬琪 申请(专利权)人: 南通中罗船舶设备有限公司
主分类号: C02F9/02 分类号: C02F9/02;C02F103/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 防锈 滤器
【说明书】:

实用新型公开一种船舶用防锈粗滤器,包括粗滤器本体,所述粗滤器本体包括一净水腔、设置在净水腔两端的进水口和出水口;所述进水口和出水口均具有一连接法兰,所述粗滤器本体的外侧设置有一防撞框,所述粗滤器本体设置为一圆柱形结构,所述防撞框包括环状均布在圆柱形结构外侧的若干防撞杆,每一所述防撞杆通过两垂直支杆固定在粗滤器本体的外侧,每一所述垂直支杆上设置有一锡块;所述净水腔内可拆卸连接有一过滤芯。本实用新型结构简单、成本较低、使用方便,本实用新型通过在粗滤器本体的四周设置有防撞框,可以对粗滤器本体起到保护作用,同时,在垂直支杆上设置有锡块,由于锡块较铁具有更易氧化的性能,大大提升整个粗滤器的防锈性能。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域,具体涉及一种船舶用防锈粗滤器。

背景技术

随着现代工业的发展,粗水过滤器使用十分广泛,现有的船舶用粗水滤器,滤芯为圆筒状,两侧设置有进水口和出水口,但是,现有的海水过滤器由于长期置于海水或江水中,特别是海水中,在船舶行驶过程中,过滤器容易碰撞损坏,而且,过滤器在使用过程中,容易生锈,因此,亟需一种防锈、防碰撞的过滤器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种船舶用防锈粗滤器。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种船舶用防锈粗滤器,包括粗滤器本体,其特征在于,所述粗滤器本体包括一净水腔、设置在净水腔两端的进水口和出水口;所述进水口和出水口均具有一连接法兰,所述粗滤器本体的外侧设置有一防撞框,所述粗滤器本体设置为一圆柱形结构,所述防撞框包括环状均布在圆柱形结构外侧的若干防撞杆,每一所述防撞杆通过两垂直支杆固定在粗滤器本体的外侧,每一所述垂直支杆上设置有一锡块;所述净水腔内可拆卸连接有一过滤芯。

进一步的,所述过滤芯分为四个滤网区域,相邻两所述滤网区域设置有一插接柱。

优选的,所述净水腔内环状均布有四个插接块,所述插接块上设置有与插接柱相适配的插接槽。

优选的,四个所述插接块分别置于进水口和出水口的两侧。

进一步的,所述粗滤器本体的上端敞口设置,所述粗滤器本体的上端一侧可开合连接有一密封盖。

优选的,所述密封盖的一侧铰接在粗滤器本体的上端,所述密封盖的另一侧设置有一第一连接耳,所述第一连接耳上设置有第一连接孔。

优选的,所述粗滤器本体的上端设置有一第二连接耳,所述第二连接耳上设置有第二连接孔,所述第二连接耳与第一连接耳之间通过螺栓进行固定连接。

优选的,所述密封盖的下方设置有一凹槽,所述凹槽内设置有密封圈,所述密封盖通过密封圈与粗滤器本体进行密封连接。

上述的,四个所述滤网区域分为第一滤网区域、第二滤网区域、第三滤网区域、第四滤网区域,所述第一滤网区域、第二滤网区域、第三滤网区域、第四滤网区域的滤网的孔径逐渐减小。

采用上述结构后,本实用新型有益效果为:

(1)本实用新型结构简单、成本较低、使用方便,本实用新型通过在粗滤器本体的四周设置有防撞框,可以对粗滤器本体起到保护作用,同时,在垂直支杆上设置有锡块,由于锡块较铁具有更易氧化的性能,大大提升整个粗滤器的防锈性能。

(2)本实用新型将过滤芯分为四个滤网区域进行插接的方式,方便了过滤芯的更换和维护清洗,同时,采用四个滤网区域,由于为设置在进水口和粗水口方向滤网上杂质较少,每个过滤芯通过旋转90°后,立即进行使用,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中任一防撞杆与粗滤器本体的连接结构图。

图3为本实用新型中净水腔内部的结构示意图。

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