[实用新型]国六油箱通气阀锁紧卡盘拆装工具有效
申请号: | 202022190356.X | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213999341U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 杨武森;李岩;牟一今 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/24 | 分类号: | B25B27/24 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 罗修华 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 通气 阀锁紧 卡盘 拆装 工具 | ||
本实用新型公开了一种国六油箱通气阀锁紧卡盘拆装工具,所述油箱包括油箱本体,所述通气阀通过所述锁紧卡盘固定于所述油箱本体上,所述锁紧卡盘的四周均匀布置有若干缺口,所述国六油箱通气阀锁紧卡盘拆装工具包括圆柱形爪卡,所述爪卡的顶部设置有扳手套头螺栓,所述爪卡的底部均匀布置有与所述若干缺口相对应的若干爪卡末端凸台。使用本实用新型可以避免拆装金属锁紧卡盘时变形,进而避免燃油蒸发泄漏量超过要求的风险。
技术领域
本实用新型涉及油箱通气阀卡盘拆装技术领域,特别涉及一种国六油箱通气阀锁紧卡盘拆装工具。
背景技术
国五油箱通气阀是采用螺栓拧紧固定,国六排放法规增加燃油系统密封状态检测,以1mm孔径的泄漏量为标准。为了更好的密封性及防治蠕变,国六油箱的油箱本体3上的通气阀1使用金属锁紧卡盘2固定,如图1所示。因此,国五油箱通气阀采用常用工具套筒扳手就可以拆装,但是国六油箱通气阀1的锁紧卡盘2用一般方法(如用起子撬出等)拆装容易导致以下问题:
A、金属锁紧卡盘1容易变形,多次拆卸后会导致锁紧卡盘1无法复用;
B、锁紧卡盘1变形导致密封不严,有引起燃油蒸发泄漏量超过要求的风险。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提出一种国六油箱通气阀锁紧卡盘拆装工具,旨在避免拆装金属锁紧卡盘时变形,进而避免燃油蒸发泄漏量超过要求的风险。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种国六油箱通气阀锁紧卡盘拆装工具,所述油箱包括油箱本体,所述通气阀通过所述锁紧卡盘固定于所述油箱本体上,所述锁紧卡盘的四周均匀布置有若干缺口,所述国六油箱通气阀锁紧卡盘拆装工具包括圆柱形爪卡,所述爪卡的顶部设置有扳手套头螺栓,所述爪卡的底部均匀布置有与所述若干缺口相对应的若干爪卡末端凸台。
本实用新型进一步的技术方案是,所述爪卡的顶部径向方向设置有连接平板,所述扳手套头螺栓设置于所述连接平板上。
本实用新型进一步的技术方案是,所述爪卡的顶部相对设置有两个凹槽,所述连接平板的两端分别安装于对应的凹槽内。
本实用新型进一步的技术方案是,所述扳手套头螺栓与所述连接平板焊接或一体成型。
本实用新型进一步的技术方案是,所述连接平板与所述爪卡焊接或一体成型。
本实用新型进一步的技术方案是,所述爪卡、连接平板、扳手套头螺栓均采用钢制造。
本实用新型进一步的技术方案是,所述爪卡的底部于每相邻两个所述爪卡末端凸台挖设有U型凹槽。
本实用新型国六油箱通气阀锁紧卡盘拆装工具的有益效果是:
1、使用本实用新型可以避免拆卸过程中,锁紧卡盘表面被划伤;
2、使用本实用新型可使锁紧卡盘在拆卸过程中受力均匀,避免了受力不均引起锁紧卡盘变形,进而导致燃油蒸汽泄漏超出国六要求的风险;
3、使用本实用新型提高了拆卸效率,降低了卡盘报废率,降低了维修成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1是国六油箱的通气阀结构示意图;
图2是本实用新型国六油箱通气阀锁紧卡盘拆装工具较佳实施例的整体结构示意图;
图3是爪卡的结构示意图;
图4是扳手套头螺丝的结构示意图;
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