[实用新型]一种具有散热结构活体猪崽运输车

说明书

本实用新型涉及活体运输技术领域，具体为一种具有散热结构活体猪崽运输车，包括装置主体，所述装置主体包括前车体，所述前车体的一侧固定连接有后车体，所述后车体的顶端设置有运输机构，所述运输机构包括运输箱体，所述后车体的顶端固定安装有运输箱体。本实用新型通过设置有进风口、密封门体、散热风扇和出风口，通过该机构可保证运输箱体内部的通风性能，从而有效的解决了现有的活体猪崽运输车不具有散热结构，常常会造成活体猪崽在运输的过程中，出现发热中暑的现象，严重的甚至会出现猪崽死亡的现象，造成了资源的浪费，成本提高的问题，进一步的通过设置有观察窗，方便了工作人员对运输箱体内部进行观测。

技术领域

本实用新型涉及活体运输技术领域，具体为一种具有散热结构活体猪崽运输车。

背景技术

猪是一种脊椎动物、哺乳动物、家畜，也是古杂食类哺乳动物，主要分为家猪和野猪，当前人们认为猪是猪科动物的简称，猪依据品种的不同，体貌特征也各不相同，通常以耳大，头长，四肢短小，鼻直，身体肥壮，腰背窄为主要形体特征，毛发较粗硬，毛皮颜色通常为白色、粉色、黑色、棕色和花色，家猪是野猪被人类驯化后所形成的亚种，獠牙较野猪短，是人类所驯养的家畜之一，一般来说，家猪是指人类蓄养多供食用的猪种类型。

猪崽，也叫苗猪仔猪刚出生的小猪，一直长到30公斤左右的猪，都称为猪崽，杂食类哺乳动物，也叫“苗猪”、“猪崽”，目前，在猪崽运转的过程中，需要使用到活体猪崽运输车，但是，现有的活体猪崽运输车不具有散热结构，常常会造成活体猪崽在运输的过程中，出现发热中暑的现象，严重的甚至会出现猪崽死亡的现象，造成了资源的浪费，成本的提高，因此，需要设计一种具有散热结构活体猪崽运输车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有散热结构活体猪崽运输车，以解决上述背景技术中提出的现有的活体猪崽运输车不具有散热结构，常常会造成活体猪崽在运输的过程中，出现发热中暑的现象，严重的甚至会出现猪崽死亡的现象，造成了资源的浪费，成本提高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有散热结构活体猪崽运输车，包括装置主体，所述装置主体包括前车体，所述前车体的一侧固定连接有后车体，所述后车体的顶端设置有运输机构，所述运输机构包括运输箱体，所述后车体的顶端固定安装有运输箱体，所述运输箱体的一侧开设有进风口，所述运输箱体的另一侧通过转动轴铰接连接有密封门体，所述运输箱体内部的顶端通过安装基座固定安装有散热风扇，且散热风扇数量为六个，所述密封门体的一侧开设有出风口。

优选的，所述运输箱体的正面和背面皆设置有观察窗。

优选的，所述运输箱体的一侧开设有第一限位槽，所述密封门体的一侧开设有第二限位槽，所述第二限位槽的内部插入安装有限位杆，且限位杆皆延伸至第一限位槽的内部，所述限位杆的一侧固定安装有拉动环，所述限位杆的外侧套接安装有拉伸弹簧，且拉伸弹簧的两侧皆分别与拉动环以及密封门体固定连接。

优选的，所述出风口和进风口的内部皆插入安装有防尘纱网,且防尘纱网的滤网孔径为0.3mm。

优选的，所述出风口和进风口内部的顶端和底端皆开设有滑动槽，所述滑动槽的内部皆滑动安装有滑动块，且滑动块皆与防尘纱网固定连接。

优选的，所述滑动块相互靠近的一侧皆开设有卡入槽，所述滑动槽相互远离的一侧皆开设有弹簧凹槽，所述弹簧凹槽的内部皆固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧相互靠近的一侧皆固定安装有卡入球，所述卡入球相互靠近一端的形状皆为弧形，且卡入球皆插入至卡入槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有进风口、密封门体、散热风扇和出风口，通过该机构可保证运输箱体内部的通风性能，从而有效的解决了现有的活体猪崽运输车不具有散热结构，常常会造成活体猪崽在运输的过程中，出现发热中暑的现象，严重的甚至会出现猪崽死亡的现象，造成了资源的浪费，成本提高的问题，进一步的通过设置有观察窗，方便了工作人员对运输箱体内部进行观测。