[实用新型]一种新型多功能摩托车后视镜有效
申请号: | 202022190937.3 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213245177U | 公开(公告)日: | 2021-05-21 |
发明(设计)人: | 黄惟云 | 申请(专利权)人: | 温州市瑞云摩托车配件有限公司 |
主分类号: | B62J29/00 | 分类号: | B62J29/00;H02J7/00;H02J7/35 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 邱晓宁 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 多功能 摩托车 后视镜 | ||
本实用新型涉及一种新型多功能摩托车后视镜,包括壳体和设于壳体内部的镜片,壳体内镜片一侧依次排列有第一腔室、用于放置手机的第二腔室、第三腔室及第五腔室,第二腔室上端设有第一开口,第二腔室下端设有第二开口,第三腔室下端设有第三开口,第三开口处设有插杆,所述插杆内设有第四腔室,第四腔室内设有弹簧伸缩杆,插杆下端粘设有旋转块,旋转块上端设有3个与第二开口相适配的充电接头,壳体下端还开设有与充电接头相设配的容纳槽,第五腔室内设有启到供电作用的蓄电池,第五腔室外侧粘设有给蓄电池供电的柔性太阳能电池板,来提供一种结构简单牢固、能放置手机进行应急充电且充电接头能自由切换收纳的新型多功能摩托车后视镜。
技术领域
本实用新型涉及摩托车后视镜技术领域,特别涉及一种新型多功能摩托车后视镜。
背景技术
摩托车作为现时人们主要的一种交通工具,使用率十分高,而智能手机同时也作为人们最广泛使用的智能产品,摩托车驾驶员在使用智能手机遇到没电或电量不足的情况下,无法像汽车驾驶员一样,使用汽车内的车载充电设备进行充电,这就造成摩托车驾驶员在智能手机没电的情况下正常使用手机。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单牢固、能放置手机进行应急充电且充电接头能自由切换收纳的新型多功能摩托车后视镜。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种新型多功能摩托车后视镜,包括壳体和设于壳体内部的镜片,所述壳体内镜片一侧依次排列有第一腔室、用于放置手机的第二腔室、第三腔室及第五腔室,所述第二腔室上端设有第一开口,所述第二腔室下端设有第二开口,所述第三腔室下端设有第三开口,所述第三开口处设有插杆,所述插杆内设有第四腔室,所述第四腔室内设有弹簧伸缩杆,所述第四腔室顶端固定连接与弹簧伸缩杆相对应的按压开关,所述插杆下端粘设有旋转块,所述弹簧伸缩杆包括贯穿旋转块并与其活动连接的固定杆、套设在固定杆上的第一弹簧和对第一弹簧起到限位作用的固定板,所述固定杆上端设有向固定杆两侧延伸并向下弯折的弹性片,所述弹性片末端设有凸块,所述凸块的一端倾斜设置,所述固定杆上设有与第四腔室连通并与凸块相配合的第四开口,所述第三腔室内设有沿腔壁设置的限位板,所述旋转块上端设有3 个与第二开口相适配的充电接头,所述壳体下端还开设有与充电接头相设配的容纳槽,所述第五腔室内设有起到供电作用的蓄电池,所述第五腔室外侧粘设有给蓄电供电的柔性太阳能电池板,所述充电接头、蓄电池、按压开关和柔性太阳能电池板电性相连。
通过采用上述技术方案,镜壳背面的太阳能板将太阳能转化为电能,储存在蓄电池内,当摩托车驾驶员的手机电量不足或没电时,按压固定杆,凸块缩回第四腔室内,插杆向外伸出,待充电接头完全伸出后松开固定杆,凸块回位,使插杆限位在第三开口内,固定杆接触到第四腔室内的按压开关蓄电池向充电接头输电,充电接头有Microusb、Type-c和linghtning三种,选择与手机相适配的充电接头后扭动旋转块,使选择的充电接头对准第二开口,然后按压旋转块使其推入第二腔室,凸块卡在限位板上端使插杆不会滑出,手机放入第二腔室内对准充电接口向下按压即可完成充电,操作方便,环保节能,在充电接头损坏时可一直按压固定杆,取出插杆,便于维修,在充电完成后按压固定杆再扭动旋转块,使充电接头插入容纳槽内,起到保护充电接头的作用。
本实用新型进一步设置为:所述蓄电池与第五腔室的腔壁之间设有防震垫块。
通过采用上述技术方案,对蓄电池起到减震防磨的作用,防止蓄电池与第五腔体腔壁磕碰,提升蓄电池使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述柔性太阳能电池板外侧设有与壳体固定连接的金属防护网。
通过采用上述技术方案,金属防护网对柔性太阳能电池板起到一定的防护作用,防止柔性太阳能电池板受到剐蹭损坏,且不会阻挡光线照射柔性太阳能电池板。
本实用新型进一步设置为:所述壳体上端设有用于显示蓄电池电量的电量显示灯。
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