[实用新型]一种适用于跨活动断层铁路隧道的伺服轨道

权利要求书

1.一种适用于跨活动断层铁路隧道的伺服轨道，其特征在于，包括自下而上依次设置的柔性隔离层、粘性耗能层和伺服调整层，所述柔性隔离层包括抑拱填充(1)及其两侧的弹性挡块(2)，所述粘性耗能层具体为聚氨酯固化道床(3)，所述伺服调整层包括刚性结构和用于调整刚性结构水平与垂直方向变形的调控单元，所述刚性结构包括与聚氨酯固化道床(3)连接的纵梁(4)，所述纵梁(4)上设置有宽枕板(5)，所述宽枕板(5)上设置有钢轨(6)，所述调控单元包括用于采集宽枕板(5)水平错动和差异沉降的监测模块、用于驱动宽枕板(5)发生运动的执行模块以及用于控制执行模块工作状态的控制模块。

2.根据权利要求1所述的一种适用于跨活动断层铁路隧道的伺服轨道，其特征在于，所述监测模块包括布置在宽枕板(5)表面的水平位移传感器(7)和垂直位移传感器(8)，所述水平位移传感器(7)和垂直位移传感器(8)分别连接至控制模块，所述执行模块包括分别与控制模块连接的水平位移作动器(10)和垂直位移作动器(11)，所述水平位移作动器(10)的顶端与宽枕板(5)的侧面相抵接，所述垂直位移作动器(11)的顶端可移动地设置在宽枕板(5)的底部，所述水平位移作动器(10)和垂直位移作动器(11)均沿轨道中心线左右相互对称设置。

3.根据权利要求2所述的一种适用于跨活动断层铁路隧道的伺服轨道，其特征在于，所述宽枕板(5)的底部开设有滑槽(19)，所述垂直位移作动器(11)的顶端安装在滑槽(19)内。

4.根据权利要求2所述的一种适用于跨活动断层铁路隧道的伺服轨道，其特征在于，所述纵梁(4)的两侧布置有限位挡块(17)，所述限位挡块(17)的顶面与路面体(13)的顶面平齐，所述限位挡块(17)的两个侧面分别与纵梁(4)侧面、路面体(13)侧面相连接，所述水平位移作动器(10)的底座固定安装在限位挡块(17)上，所述垂直位移作动器(11)的底座固定安装在纵梁(4)上。

5.根据权利要求4所述的一种适用于跨活动断层铁路隧道的伺服轨道，其特征在于，所述垂直位移作动器(11)与纵梁(4)之间设置有用于防止垂直位移作动器(11)发生自移动的限位伸缩器(20)。

6.根据权利要求1所述的一种适用于跨活动断层铁路隧道的伺服轨道，其特征在于，所述弹性挡块(2)包括弧形底面结构挡块和弧形单侧面结构挡块，所述弧形底面结构挡块通过沿隧道衬砌(12)内壁纵向布置的弧形板(14)与弧形单侧面结构挡块相连接，所述弧形底面结构挡块的侧面与抑拱填充(1)连接，所述弧形底面结构挡块的底部与隧道衬砌(12)的内壁相抵接，所述弧形底面结构挡块的顶部与抑拱填充(1)的顶面平齐；

所述弧形单侧面结构挡块的弧形侧壁与隧道衬砌(12)的内壁相抵接，所述弧形单侧面结构挡块的另一侧壁与路面体(13)连接，所述弧形单侧面结构挡块的顶部与路面体(13)的顶面平齐。