[实用新型]一种带液位和温度控制的车用尿素溶液储罐

说明书

本实用新型一种带液位和温度控制的车用尿素溶液储罐，包含外罐，外罐内部设置有用于储存车用尿素溶液的内罐，内罐底部设置有储罐潜泵，储罐潜泵连接输出管道，输出管道连接至加注机输出端；内罐还安装有液位计，内罐和外罐之间设置有补液泵，补液泵连接补液管。本实用新型给出一种带液位和温度控制的尿素溶液储罐，可以及时对尿素溶液进行补充，防止尿素溶液不足的情况出现，并且，在寒冷地区或季节使用时，具有加热装置保证正常工作。

技术领域

本实用新型涉及车用尿素溶液储罐，特别是一种带也为和温度控制的车用尿素溶液储罐。

背景技术

柴油车尾气处理液（以下简称车用尿素溶液）是一种应用在柴油车SCR尾气处理系统中，用来减少尾气中氮氧化物排放的液体。车用尿素溶液为无色透明、非易燃易爆液体，但对铁、铜、铝等金属有腐蚀性。当温度低于-11.5℃时，车用尿素溶液会发生冻结，冻结后的体积膨胀约7%~9%；当温度高于35℃时，车用尿素溶液开始出现分解。

因尿素储罐内尿素溶液过低时加注会生产空气导致加注计量不准确；补液时如果超过储罐液位上限会造成溢出。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题在于，提供一种车用尿素溶液储罐，需要带有液位控制和温度控制还可以进行补液操作。

本实用新型所采用的技术手段是：一种带液位和温度控制的车用尿素溶液储罐，包含外罐，外罐内部设置有用于储存车用尿素溶液的内罐，内罐底部设置有储罐潜泵，储罐潜泵连接输出管道，输出管道连接至加注机输出端；内罐还安装有液位计，内罐和外罐之间设置有补液泵，补液泵连接补液管。

内罐还设置有温度测量装置，在内罐外侧且在外罐内侧设置有加热装置。

该外罐至少包含底座及顶盖，底座和顶盖之间外围设置侧壁，在外罐前设置有前门，在外罐后方设置有后门，顶盖开设有若干顶部检修门。

内罐采用不锈钢材质或者高密度聚乙烯材质。

本实用新型所达到的有益效果如下：本实用新型给出一种带液位和温度控制的尿素溶液储罐，可以及时对尿素溶液进行补充，防止尿素溶液不足的情况出现，并且，在寒冷地区或季节使用时，具有加热装置保证正常工作。

附图说明

图1 为本实用新型透视结构示意图。

图2为本实用新型右侧的结构示意图。

具体实施方式

如图1及图2所示，本实用新型一种带液位和温度控制的车用尿素溶液储罐，包含外罐1，该外罐1至少包含底座16及顶盖21，底座16和顶盖21之间外围设置侧壁，在外罐1前设置有前门51，在外罐1后方设置有后门52，顶盖21开设有若干顶部检修门7。外罐1内部设置有用于储存车用尿素溶液的内罐3，该内罐3采用不锈钢材质或者高密度聚乙烯材质等。内罐3底部设置有储罐潜泵2，储罐潜泵2连接输出管道10，输出管道10连接至加注机输出端101；内罐3还安装有液位计6，内罐3和外罐1之间设置有补液泵14，补液泵14连接补液管141。当正常使用时，内罐3中有车用尿素溶液，液位计6探测到液位高度正常，加注机进行加注操作，储罐潜泵2进行工作，将尿素溶液通过不锈钢材质的输出管道10输送到底部的加注机输出端101，在本实施例幅图中，可以通过不锈钢球阀15连接至加注机输出端101，将车用尿素输送至加注机（图中未标出，类似于汽油加油机），由加注机给车辆进行加注。

当加注到液位较低达到下限位时，液位计6探测到液位高度达到下限位时将信号传送给液位控制系统，防止加注会生产空气导致加注计量不准确，即储罐会进行相应的报警或自动储罐潜泵2供电停止加注泵工作。