[实用新型]无人机挂载系统有效
申请号: | 202022192953.6 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213200119U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 唐河森;郜奥林;孙恒盛;卢鹏;李振凯;马聪;吴振凯;高焓;姜欣宏;陆宏伟;刘金来;刘宝俊;赵龙智;王刚;周东岳;刘璐;闫波 | 申请(专利权)人: | 北京二郎神科技有限公司 |
主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 吴国栋 |
地址: | 100102 北京市朝阳区利*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 系统 | ||
1.一种无人机挂载系统,其特征在于,包括:
驱动件(20);
同步传动机构(30),由所述驱动件(20)驱动;和
多个挂载件,分别位于所述驱动件(20)两侧并与所述同步传动机构(30)连接,以在所述同步传动机构(30)的带动下从两侧同步锁止或释放挂载物(10)。
2.根据权利要求1所述的无人机挂载系统,其特征在于,所述同步传动机构(30)包括对称设置在所述驱动件(20)两侧的两套连杆机构,多个挂载件包括第一挂载件(41)和第二挂载件(42),所述第一挂载件(41)和所述第二挂载件(42)分别连接在一套所述连杆机构。
3.根据权利要求2所述的无人机挂载系统,其特征在于,所述连杆机构为平面连杆机构且包括依次铰接的第一杆(311)、第二杆(312)和第三杆(313),所述第一杆(311)与所述驱动件(20)的输出轴固定连接,所述第三杆(313)用于与无人机转动连接,所述第一挂载件(41)和所述第二挂载件(42)分别设置在一个所述连杆机构的所述第三杆(313)上,以随对应的所述第三杆(313)同步转动而实现锁止或释放所述挂载物。
4.根据权利要求3所述的无人机挂载系统,其特征在于,两个所述连杆机构共用一个所述第一杆(311),所述第一杆(311)与所述驱动件(20)的输出轴垂直布置,且中心与所述输出轴的轴心重合,两个所述连杆机构的第二杆(312)对称连接在所述第一杆(311)的两端。
5.根据权利要求3所述的无人机挂载系统,其特征在于,所述第三杆(313)和与其连接的挂载件在面向所述挂载物(10)一侧的夹角设置成钝角。
6.根据权利要求3所述的无人机挂载系统,其特征在于,所述挂载件和所述第三杆(313)之间垂直连接有用于固定到无人机上的转轴(314),该转轴(314)与所述输出轴平行设置。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的无人机挂载系统,其特征在于,所述挂载件构造为钩状结构,位于所述驱动件两侧的钩状结构对向布置。
8.根据权利要求1-6中任意一项所述的无人机挂载系统,其特征在于,所述挂载件和/或所述同步传动机构(30)的部件至少部分为工字型结构(51),该工字型结构的截面为工字型截面。
9.根据权利要求1-6中任一项所述的无人机挂载系统,其特征在于,所述挂载件和/或所述同步传动机构(30)的部件上设置有镂空结构(52)。
10.根据权利要求1所述的无人机挂载系统,其特征在于,所述同步传动机构(30)包括对称设置在所述驱动件(20)两侧的两套齿轮齿条机构,所述挂载件分别连接在一套所述齿轮齿条机构的齿条(322)上,所述齿轮齿条机构的齿轮(321)与所述驱动件(20)的输出轴同轴连接,两套所述齿轮齿条机构共用一个齿轮(321),两个所述齿条(322)平行设置在所述齿轮(321)的对侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京二郎神科技有限公司,未经北京二郎神科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022192953.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。