[实用新型]用于换电柜的导向装置

说明书

本公开涉及换电柜领域，具体提供了一种用于换电柜的导向装置。该导向装置包括设置在换电柜的电池腔内部的滑板、压板和多个弹簧，滑板设置在电池腔的底部，滑板的顶部设有导向板，滑板、导向板和电池腔的其中一个对称轴处于同一竖直平面；弹簧的一端与电池腔的顶部连接，另一端与压板连接。本申请提供的导向装置在滑板的顶部设置导向板，因此，只需在电池的底部中心沿着其长度方向设置滑槽即可，电池在移动过程中，通过弹簧和压板对电池施加朝向滑板方向的力，避免电池偏离导向板，确保对位准确，该种导向方式对电池的形状和尺寸没有要求，通用性好，可适用于各个规格的电池，使用范围广，符合共享换电柜的发展需求。

技术领域

本公开涉及换电柜领域，尤其涉及一种用于换电柜的导向装置。

背景技术

随着电动车辆的快速发展，部分城市摩托车辆的限行，电动两轮车基本普及，两轮电动车作为外卖及快递行业基本配送工具，需要具备续航里程远、使用寿命长和重量轻等特点。目前储能产品有铅酸电池和锂电池，铅酸电池由于重量大，体积大，污染大等原因阻碍其发展；而锂动力电池以工作电压高、能量密度大、安全性好、重量轻、自放电小、循环寿命长、无污染等特点，成为了电动车辆的发展方向。

虽然锂动力电池可作为电动车辆的动力源，但随着O2O的迅猛发展，外卖和快递业务近两年来发展非常迅猛，外卖和快递高峰时期日均订单突破千万，电动车辆的日行程增加，可见，单个锂电池的电量无法满足每日的用电需求。当电量不足的时候，快递员不得不在白天中断配送业务，对电池进行充电，大大降低了快递员的工作效率。因此产生出了大量的“换电”需求，按照一定标准制造的电动车，可以到指定的换电柜，将电量不足的电池直接更换成电量充足的电池，大大节约了时间成本。

换电柜包括箱体，箱体上设有多个用于装放电池的电池腔，电池腔通过柜门封闭。电池腔的底部设有底座，底座的端部设有充电插头，底座的两侧相对于充电插头对称，底座的顶部设有导向轨道，电池的底部设有与导向轨道相匹配的滑槽。电池沿着导向轨道滑向电池腔的内部，直至电池腔的充电插头完全插入到电池的充电插口内，通过箱体内的充电设备对电池进行充电。但是，该种电池腔只能容纳与其导向轨道相匹配的电池，倘若电池底部的滑槽结构与该电池腔的导向轨道不匹配，则电池无法与电池腔内部的导向轨道配合，以至于充电插头与充电插口不能完全对位，进而无法充电，可见，传统电池腔内的导向轨道的设置方式存在通用性较差的问题，无法适用于不同规格的电池。

实用新型内容

为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种用于换电柜的导向装置。

本公开提供了一种用于换电柜的导向装置，包括设置在换电柜的电池腔内部的滑板、压板和多个弹簧，所述滑板设置在所述电池腔的底部，所述滑板的顶部设有导向板，所述滑板、导向板和所述电池腔的其中一个对称轴处于同一竖直平面；所述弹簧的一端与所述电池腔的顶部连接，另一端与所述压板连接，所述滑板与所述压板之间形成用于放置电池的空间。

可选的，所述压板朝向所述电池腔的敞口端的一端设有引板，所述引板的自由端朝向远离所述滑板的方向延伸。

可选的，所述引板和所述压板的连接处平滑过渡。

可选的，所述压板与所述电池腔的顶部之间设有多个第一导向杆，多个所述第一导向杆均沿竖直方向设置。

可选的，所述第一导向杆包括滑动配合的第一内管和第一外管，所述第一内管的一端与所述压板连接，所述第一外管的一端与所述电池腔的顶部连接，所述第一外管套设在所述第一内管的外周。

可选的，所述压板与所述电池腔的顶部之间设有第二导向杆，所述弹簧套设在所述第二导向杆的外周。

可选的，所述第二导向杆包括滑动配合的第二内管和第二外管，所述第二内管的一端与所述压板连接，所述第二外管的一端与所述电池腔的顶部连接，所述第二外管套设在所述第二内管的外周。