[实用新型]一种汽车空调生产用剪板机有效

专利信息
申请号: 202022193972.0 申请日: 2020-09-30
公开(公告)号: CN213437541U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 马焕军 申请(专利权)人: 天津骅骏汽车部件有限公司
主分类号: B23D33/02 分类号: B23D33/02;B23D15/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301600 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 生产 板机
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车空调生产用剪板机,包括加工台,所述加工台的顶部固定连接有机架,所述机架的顶部内壁固定连接有液压缸与壳体,所述液压缸的底部固定连接有刀片,所述壳体的侧壁固定连接有电机,所述电机的轴伸端贯穿壳体的侧壁后固定连接有双向螺纹杆;本实用新型通过设置电机、壳体、滑座、压块等,将板材放置在加工台顶部后,启动电机,可驱动双向螺纹杆转动,继而利用双向螺纹杆与滑座的螺纹配合,使滑座带动连接块向双向螺纹杆的中部移动,从而利用连接块与压块之间的斜面配合,推动压块向下移动,以驱动弹性压紧机构将板材压紧,从而避免板材在裁切过程中发生偏移,从而保障了板材的剪切质量。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种汽车空调生产用剪板机。

背景技术

汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,汽车空调在生产过程中,需要使用剪板机对金属板材进行裁剪。

然而现有的剪板机,其在剪切前,往往没有对板材进行良好的固定,导致在剪切过程中,板材易发生偏移,从而影响剪切效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车空调生产用剪板机,以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:

一种汽车空调生产用剪板机,包括加工台,所述加工台的顶部固定连接有机架,所述机架的顶部内壁固定连接有液压缸与壳体,所述液压缸的底部固定连接有刀片,所述壳体的侧壁固定连接有电机,所述电机的轴伸端贯穿壳体的侧壁后固定连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的外壁通过螺纹对称配合套接有两个滑座,所述滑座的底部固定连接有连接块,两个所述连接块的底部共同滑动连接有压块,所述压块的底部均匀设置有多个弹性压紧机构。

通过采用上述技术方案,将板材放置在加工台顶部后,启动电机,可驱动双向螺纹杆转动,继而利用双向螺纹杆与滑座的螺纹配合,使滑座带动连接块向双向螺纹杆的中部移动,从而利用连接块与压块之间的斜面配合,推动压块向下移动,以驱动弹性压紧机构将板材压紧,从而避免板材在裁切过程中发生偏移。

进一步设置为:所述弹性压紧机构包括套筒,所述套筒的顶部与压块的底部固定连接,所述套筒的内壁滑动连接有活动块,所述活动块的底部固定连接有连杆,所述连杆的底端贯穿套筒的底部后固定连接有压板,所述套筒的外壁活动套接有弹簧,所述弹簧的顶端与压块的底部相抵,所述弹簧的底端与压板的顶部相抵。

通过采用上述技术方案,当压块向下移动使,压板会与板材的顶部接触,继而通过连杆使活动块在套筒内滑动,并同时对弹簧进行压缩,以利用弹簧的弹性将压板压紧。

进一步设置为:所述壳体的顶部内壁固定连接有滑轨,所述滑座的顶部开设有滑槽,所述滑轨位于滑槽内,所述滑槽与滑轨滑动连接。

通过采用上述技术方案,利用滑座与滑轨的配合,当压块通过弹性压紧机构对板材进行压紧时,滑轨会对滑座起到良好的支撑作用,以减少双向螺纹杆受到的径向力,避免双向螺纹杆发生较大的变形,提高装置的使用寿命。

进一步设置为:所述连接块的外观呈直角梯形,所述压块的外观呈等腰三角形,所述连接块的斜面与压块的斜面斜率相同,所述连接块的斜面与压块的斜面相互贴合。

进一步设置为:所述连接块的斜面固定连接有配合块,所述压块的斜面与配合块的对应处开设有配合槽,所述配合块位于配合槽内,所述配合块与配合槽滑动连接。

通过采用上述技术方案,利用配合块与配合槽的配合,可提高压块移动的稳定性。

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