[实用新型]一种新能源汽车水冷式冷凝器

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括冷凝器本体、设置于冷凝器本体内的内管和外管，外管的侧壁上固定有进水管道，进水管道内对称且开设有滑槽腔，滑槽腔内排布设置有若干导轮，滑槽腔上滑动设置有过滤板，过滤板的侧壁上固定有拉手，过滤板与若干导轮滑动配合，过滤板的上端和下端面均固定有密封垫，外管远离进水管道一端的侧壁上固定有出水管道，内管上固定有冷媒入口接头，内管远离冷媒入口接头一端固定有冷媒出口接头,能对冷凝管的循环水进行杂质处理，保护冷凝管不被杂质腐蚀，影响使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及冷凝器设备技术领域，特别涉及一种新能源汽车水冷式冷凝器。

背景技术

冷凝器(Condenser)，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

如中国专利，公开号为CN208620674U的发明专利，公开了一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括冷凝器本体和风机组件，冷凝器本体包括相互套装并固定的外管和内管，内管的内腔形成了冷媒流动通道，内管和外管之间的空间形成了水流动通道，外管的两端分别设置有进水接头和出水接头，内管的两端分别设置有冷媒入口接头和冷媒出口接头，进水接头和出水接头均与水流动通道连通，所述冷媒入口接头和冷媒出口接头均与冷媒流动通道连通，所述外管的外部设置有导热翅片，风机组件设置于冷凝器本体一侧用于对冷凝器本体吹风或吸风。该水冷式冷凝器利用相互套装的内管和外管来实现介质水与高温冷媒的热交换，从而方便回收高温冷媒中的热量，使新能源汽车中的热能利用更合理达到节能的目的。

但是上述技术方案中，水流动通道中的低温水在长期循环使用过程中，会出现杂质，影响冷凝管的使用寿命，因此存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新能源汽车水冷式冷凝器，能对冷凝管的循环水进行杂质处理，保护冷凝管不被杂质腐蚀，影响使用寿命。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括冷凝器本体、设置于冷凝器本体内的内管和外管，所述外管的侧壁上固定有进水管道，所述进水管道内对称且开设有滑槽腔，所述滑槽腔内排布设置有若干导轮，所述滑槽腔上滑动设置有过滤板，所述过滤板的侧壁上固定有拉手，所述过滤板与若干所述导轮滑动配合，所述过滤板的上端和下端面均固定有密封垫，所述外管远离进水管道一端的侧壁上固定有出水管道，所述内管上固定有冷媒入口接头，所述内管远离冷媒入口接头一端固定有冷媒出口接头。

采用上述技术方案，高温的冷媒从冷媒入口接头送入，然后进入内管，再通过内管从冷媒出口接头输出，而高温的水从进水管道送入，高温水内的杂质会通过过滤板进行过滤后通过外管，再从出水管道输出，从而高温的冷媒通过内管与低温水进行热交换，当进水管道内的过滤板长期使用，需要清洗时，使用者抓住过滤板上的拉手，将过滤板从进水管道拉出，然后进行清洗，清洗完的过滤板通过进水管道的开口送入，然后过滤板的下端面会沿着滑槽腔上的导轮向进水管道内滑动，通过导轮减小过滤板与进水管道之间的摩擦，防止进水管道开口处被磨损，导致进水管道在进水时水流溢出，当过滤板完全滑入进水管时，过滤板上的密封垫将过滤板与进水管的开口连接处进行密封，防止水流溢出。

作为优选，所述进水管道和所述出水管道与外管之间形成水流管道，所述冷媒入口接头和所述冷媒出口接头与内管之间形成冷媒流通管道。

采用上述技术方案，高温的冷媒在冷媒流通管道进行流通，低温水在流管道进行流通，且高温冷媒与低温水通过冷媒流通管道进行热交换，使得高温冷媒温度降低，低温水的温度升高。

作为优选，所述冷凝器本体上固定有导热翅片。

采用上述技术方案，控制导热翅片启动，导热翅片启动会将冷凝器本体上的高温过渡到导热翅片上，增大整体的受热面积。