[实用新型]一种运输联接支架装置

说明书

本实用新型公开了一种运输联接支架装置，包括第一固定架、第一滑道、第一连接环、第二连接环、第二固定架、支架本体和第二磁铁，所述支架本体的前表面开设有第一滑道，且支架本体的前表面开设有位于第一滑道的一侧开设有第二滑道，所述第一固定架的一侧外端面开设有第一凹槽，且第一凹槽的内壁固定有第一磁铁，所述第一连接环插接在第一凹槽的内部，且第一连接环吸附在第一磁铁的一侧外端面，所述第二固定架的一侧外端面开设有第二凹槽，且第二凹槽的内壁固定有第二磁铁，所述第二连接环插接在第二凹槽的内部，且第二连接环吸附在第二磁铁的一侧外端面，所述第一连接环的一侧外端面焊接有链条。本实用新型便于连接且不会对工人身体造成损伤。

技术领域

本实用新型涉及运输联接的技术领域，具体为一种运输联接支架装置。

背景技术

运输是实现人和物空间位置变化的活动，与人类的生产生活息息相关。因此，可以说运输的历史和人类的历史同样悠久。运输是把产品从生产地运往消费地的活动，因此从整个社会生产过程来说，运输是在流通领域内继续的生产过程，并在其中完成。矿车运输时需要使用联接支架将两个矿车连接在一起。

现如今的运输联接支架装置不便于将两个矿车连接在一起，且连接时，需要寻找链条，再进行连接，可能需要工人蹲的很低进行连接，长期劳作对工人身体损伤较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运输联接支架装置，具备便于连接且不会对工人身体造成损伤的优点，解决了现如今的运输联接支架装置不便于将两个矿车连接在一起，且连接时，需要寻找链条，再进行连接，可能需要工人蹲的很低进行连接，长期劳作对工人身体损伤较大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运输联接支架装置，包括第一固定架、第一滑道、第一连接环、第二连接环、第二固定架、支架本体、第一磁铁和第二磁铁，所述支架本体的前表面开设有第一滑道，且支架本体的前表面开设有位于第一滑道的一侧开设有第二滑道，所述第一固定架滑动连接在第一滑道的前表面，所述第一固定架的一侧外端面开设有第一凹槽，且第一凹槽的内壁固定有第一磁铁，所述第一连接环插接在第一凹槽的内部，且第一连接环吸附在第一磁铁的一侧外端面，所述第二固定架滑动连接在第二滑道的前表面，所述第二固定架的一侧外端面开设有第二凹槽，且第二凹槽的内壁固定有第二磁铁，所述第二连接环插接在第二凹槽的内部，且第二连接环吸附在第二磁铁的一侧外端面。

优选的，所述第一连接环的一侧外端面焊接有链条，且链条的另一端与第二连接环焊接。

优选的，所述第一固定架的下表面固定有第一滑板，且第一滑板的前表面螺纹连接有第一固定螺栓。

优选的，所述第一固定架的一侧外端面焊接有固定板，且固定板与第二固定架焊接。

优选的，所述第二固定架的下表面固定有第二滑板，且第二滑板的前表面螺纹连接有第二固定螺栓。

优选的，所述第一固定架和第二固定架均共设有四个，且四个第一固定架和第二固定架关于支架本体的前表面等距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置第一固定架、第二固定架、第一滑板、第二滑板、第一磁铁、第二磁铁、第一连接环、第二连接环和链条，达到了便于连接且不会对工人身体造成损伤的效果，将矿车放置在支架本体的上表面，将第一连接环插接在第一凹槽的内部，将第一连接环吸附在第一磁铁的一侧外端面，将第二连接环插接在第二凹槽的内部，将第二连接环吸附在第二磁铁的一侧外端面，旋松第一固定螺栓和第二固定螺栓，手持第一固定架和第二固定架，手带动第一固定架和第二固定架滑动，第一固定架和第二固定架带动第一滑板和第二滑板滑动，将第一连接环和第二连接环升至支架本体上方，旋紧第一固定螺栓和第二固定螺栓，将第一连接环和第二连接环与两个矿车连接，即可将两个矿车连接在一起，便于连接且不会对工人身体造成损伤。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；