[实用新型]一种用于道路应变测量的传感装置有效
申请号: | 202022194755.3 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213091040U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 鲍翠宏;王玉涛 | 申请(专利权)人: | 安徽路恒交通规划设计有限公司 |
主分类号: | G01L1/22 | 分类号: | G01L1/22 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 李志男 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 道路 应变 测量 传感 装置 | ||
1.一种用于道路应变测量的传感装置,其特征在于:包括道路本体(1),所述道路本体(1)的内部固定嵌入安装有检测箱(2),所述检测箱(2)的三个两两相接的表面居中位置上固定嵌入安装有传感板(3),所述检测箱(2)的内部位于传感板(3)的下表面居中位置固定安装有固定轴柱(4),所述检测箱(2)的内部中心且与三个固定轴柱(4)相接的位置上固定安装有轴心球(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路应变测量的传感装置,其特征在于:所述道路本体(1)包括沥青层(101)和混凝土层(102)两部分,所述沥青层(101)均匀铺设于混凝土层(102)的上表面位置。
3.根据权利要求2所述的一种用于道路应变测量的传感装置,其特征在于:所述检测箱(2)均匀嵌入安装在混凝土层(102)的上表面位置,所述检测箱(2)的侧表面固定连接有主电源线(201),所述检测箱(2)之间通过主电源线(201)相互连通,单个所述检测箱(2)上的传感板(3)数量是三个,所述传感板(3)分别用于测量横轴、竖轴与纵轴三个方向上的应变力。
4.根据权利要求3所述的一种用于道路应变测量的传感装置,其特征在于:所述传感板(3)包括土工布层(301)、应变片传感层(302)、功放稳压层(303)与回形接线端(304),所述土工布层(301)位于传感板(3)的最上层,所述土工布层(301)的下表面位置固定安装有应变片传感层(302),所述应变片传感层(302)的下表面位置固定安装有功放稳压层(303),所述应变片传感层(302)与功放稳压层(303)的侧表面上固定安装有回形接线端(304),所述应变片传感层(302)通过回形接线端(304)与功放稳压层(303)相互连通,所述土工布层(301)是由塑料薄膜作为防渗基材并与无纺布复合而成的土工防渗材料,所述回形接线端(304)的外表面均匀涂有具有环氧树脂。
5.根据权利要求4所述的一种用于道路应变测量的传感装置,其特征在于:所述每个检测箱(2)内部的固定轴柱(4)的数量是三个,且固定轴柱(4)之间两两垂直,所述固定轴柱(4)的内部嵌入安装有供电线(401),所述固定轴柱(4)的内部嵌入安装有传输线(402)。
6.根据权利要求5所述的一种用于道路应变测量的传感装置,其特征在于:所述轴心球(5)的内部固定安装有控制主板(501),控制主板(501)的表面上固定安装有无线传输模块(502),所述控制主板(501)与功放稳压层(303)之间通过供电线(401)和传输线(402)相互连接。
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