[实用新型]一种汽车外饰件隐藏式旋转装配结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车外饰件隐藏式旋转装配结构，包括外板、内板和匹配筋，所述的外板上设置有若干匹配筋，匹配筋呈弧线结构，所述的内板一侧设置有与匹配筋相配的连接筋，所述的匹配筋上设置有卡接部，所述的连接筋上设置有与卡接部相配的扣接部，所述的匹配筋与连接筋均有相同的圆心。本实用新型具有结构简单、隐藏效果佳、装配简便、适用范围广等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰件连接技术领域，特别是涉及一种汽车外饰件隐藏式旋转装配结构。

背景技术

外饰件常用装配结构如卡爪、clip、螺钉等结构都会在对手件背部露出可见，对于一些特殊的零件，背部可见装配结构会严重影响外观品质，大大降低产品的美观性和价值感，从而降低消费者的评价和购买欲望，为了解决这一问题，设计通用性较好的隐藏式连接结构是非常有必要的。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车外饰件隐藏式旋转装配结构，具有结构简单、隐藏效果佳、装配简便、适用范围广等优点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车外饰件隐藏式旋转装配结构，包括外板、内板和匹配筋，所述的外板上设置有若干匹配筋，匹配筋呈弧线结构，所述的内板一侧设置有与匹配筋相配的连接筋，所述的匹配筋上设置有卡接部，所述的连接筋上设置有与卡接部相配的扣接部，所述的匹配筋与连接筋均有相同的圆心。

作为对本技术方案的一种补充，所述的匹配筋上设置有限位扣，所述的连接筋上设置有与限位扣相配的扣接凸起。

作为对本技术方案的一种补充，所述的限位扣呈“几”字型结构，扣接凸起靠近限位扣一侧采用逐渐升高的斜面结构。

作为对本技术方案的一种补充，所述的扣接凸起一侧设置有与限位扣相配的挡块。

有益效果：本实用新型涉及一种汽车外饰件隐藏式旋转装配结构，通过设置扣接部和限位扣，通过旋转，进行相互扣接，形成锁止，同时设计扣接凸起和限位扣，避免产品锁止后发生反向旋转打开，提高结构连接强度。本实用新型具有结构简单、隐藏效果佳、装配简便、适用范围广等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构爆炸图；

图2是本实用新型对接时结构视图；

图3是本实用新型旋转扣接后结构视图；

图4是本实用新型图2中A处放大图；

图5是本实用新型图2中B处放大图；

图6是本实用新型图3中E-E方向剖视图；

图7是本实用新型图3中C处放大图；

图8是本实用新型图3中D处放大图；

图9是本实用新型另一种对接布置结构视图。

图示：1、内板，2、外板，3、匹配筋，4、连接筋，5、卡接部，6、扣接部，7、限位扣，8、扣接凸起，9、挡块。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读的了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

现阶段，装饰件的连接结构有多种方案，但是每种方案都有一定缺陷，例如：1、选择卡爪、clip、螺钉等结构，连接时这些结构会直接穿过对手件，外观质感差；2、选择胶带粘贴，操作时会大大增加产品成本；3、选择振动摩擦焊，成产中会出现效率低、成本高的问题；4、选择结构胶连接，需要工装用来辅助定位，大大提高生产成本；5、选择双色注塑，这种工艺适用范围小，对产品材料和表面处理有限制。