[实用新型]一种适用于黑臭河道定点可控淤泥清除收集车有效
申请号: | 202022195282.9 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213448629U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 叶姜瑜;陶科霖;窦建军;黄丽萍;肖玉春 | 申请(专利权)人: | 重庆大学;重庆沐联环境工程有限公司 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;E02F7/04;E02F7/06 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 伍琴琴 |
地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 河道 定点 可控 淤泥 清除 收集 | ||
本实用新型涉及淤泥清除技术领域,具体为一种适用于黑臭河道定点可控淤泥清除收集车,包括支架和可沿着支架行走的清淤车;清淤车包括吸泥部、淤泥存放部,吸泥部包括吸泥泵、吸泥管和出泥管,吸泥管的一端与吸泥泵连通;淤泥存放部上设有进料口,出泥管连接在吸泥泵和进料口之间;淤泥存放部内设有透水膜,淤泥存放部上还设有排水孔,且进料口和排水孔之间通过透水膜隔开。解决了现有技术中河道底部淤泥清理不便的问题,实现了淤泥的清理和水的分离排回动作。
技术领域
本实用新型涉及淤泥清除技术领域,具体为一种适用于黑臭河道定点可控淤泥清除收集车。
背景技术
随着河道、湖泊等水体流域内的城镇化发展,流域内人口的迅速增长,城市区域范围对河道、湖泊等水体的自然环境侵占的不断扩大,同时由于工业的快速发展,经济规模的急剧扩张,河道、湖泊等水体污染也日益严重,由于湖泊流域内的生态脆弱性和经济发展对生态资源过度消耗,大量河道、湖泊等水体流域内的生态环境承载力已经达到极限,导致水质恶化,河道黑臭已成为我国水体普遍现象,严重影响到流域内人民的生活和社会经济的发展。
城市水环境是城市生态系统的重要要素,其治理对改善城市景观,提高城市品位和竞争力、维护公众的健康等具有特别重要的意义;为了改进上面的现象,各界加大了对河道黑臭处理的研究,发现微生物分解底泥中的有机物产生臭气,同时,黑色底泥(下称淤泥)也被产生的气体形成的气泡托浮到水面,导致黑臭;而现有淤泥的清理存在以下问题:(1)大多是人工进行抽取,非常不方便,(2)抽取后的淤泥和水无法自动分离;因此,急需发明一种底泥清理装置解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种适用于黑臭河道定点可控淤泥清除收集车,可以解决现有技术中河道底泥清理不便的问题。
本申请提供如下技术方案:
一种适用于黑臭河道定点可控淤泥清除收集车,包括支架和可沿着支架行走的清淤车;清淤车包括吸泥部、淤泥存放部,吸泥部包括吸泥泵、吸泥管和出泥管,吸泥管的一端与吸泥泵连通;淤泥存放部上设有进料口,出泥管连接在吸泥泵和进料口之间;淤泥存放部内设有透水膜,淤泥存放部上还设有排水孔,且进料口和排水孔之间通过透水膜隔开。
进一步,清淤车包括车体,车体的底部设有行走用的滚轮,且滚轮由电机驱动。
进一步,支架包括车行导轨和架体,车行导轨固定连接在架体上部。
进一步,淤泥存放部为可拆卸连接在车体内的存放箱。
进一步,进料口位于存放箱的顶部,进料口处固定有进料管,进料管与出泥管通过螺纹套可拆卸连接。
进一步,吸泥管的下端设置有喇叭形的吸头,吸头的小径端与吸泥管连接。
进一步,清淤车还包括遥控模块,遥控模块包括控制器和无线通信模块,控制器通过无线通信模块接收遥控信息;遥控信息包括车辆行走控制信息和清淤作业控制信息;控制器根据车辆行走控制信息控制电机启闭及正反转;控制器还根据清淤作业控制信息控制吸泥泵启闭。
进一步,透水膜与淤泥存放部的内壁粘接固定。
进一步,透水膜通过固定部固定在淤泥存放部内;固定部包括方框,透水膜绷设固定在方框内;方框上设置有带孔的固定耳,淤泥存放部内壁上设置有可与固定耳上的孔对应的固定孔;固定耳与固定孔通过锁紧柱固定。
进一步,还包括传感器,传感器位于淤泥存放部上,且传感器与控制器电连接;控制器根据传感器的信号控制吸泥泵启闭。
有益效果:
1、通过设置吸泥部和淤泥存放部,使得淤泥在吸泥泵的作用下,通过吸泥管进入,然后通过出泥管排入淤泥存放部内;解决了现有技术中河道底部淤泥清理不便的问题。
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