[实用新型]一种便于脱模的汽车副仪表本体模具

权利要求书

1.一种便于脱模的汽车副仪表本体模具，其特征在于，包括固定支架(1)、固定底模(2)、滑动底模(4)、第一脱模机构(7)和第二脱模机构(8)，所述固定底模(2)固定连接在固定支架(1)内，所述固定底模(2)一侧中心开设有一个注塑槽(3)，所述滑动底模(4)滑动连接在固定支架(1)内且位于固定底模(2)靠近注塑槽(3)一侧，所述滑动底模(4)靠近固定底模(2)一端与注塑槽(3)相匹配，所述固定底模(2)内且位于注塑槽(3)侧壁中心位置固定连接有一个注塑管(6)，所述滑动底模(4)远离固定底模(2)一侧中间位置与固定支架(1)之间固定连接有一个液压缸(5)，所述第一脱模机构(7)设置于固定底模(2)内，所述第二脱模机构(8)设置于滑动底模(4)内。

2.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车副仪表本体模具，其特征在于：所述第一脱模机构(7)包括伸缩槽(71)、限位板(72)、推杆(73)、连接气管(74)和充气泵(75)，所述固定底模(2)内且位于注塑槽(3)侧壁四角均开设有一个伸缩槽(71)，所述伸缩槽(71)内均滑动连接有一个限位板(72)，所述限位板(72)靠近注塑槽(3)一侧固定连接有一个推杆(73)，所述推杆(73)均滑动连接在伸缩槽(71)内，所述推杆(73)远离限位板(72)一端与注塑槽(3)侧壁对齐，所述伸缩槽(71)内且位于远离注塑槽(3)一端固定连接有一个连接气管(74)，所述充气泵(75)固定连接在固定支架(1)内且位于固定底模(2)远离滑动底模(4)一侧，所述连接气管(74)远离注塑槽(3)一端均穿过伸缩槽(71)且均与充气泵(75)输出端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车副仪表本体模具，其特征在于：所述第二脱模机构(8)包括通孔(81)、安装孔(82)、滑块(83)、复位弹簧(84)、脱模杆(85)和插杆(86)，所述通孔(81)设置有四个，四个所述通孔(81)均开设在滑动底模(4)内且分别位于滑动底模(4)靠近固定底模(2)一端四角，四个所述通孔(81)均穿过滑动底模(4)，所述滑动底模(4)内且位于通孔(81)中间位置均开设有一个安装孔(82)，所述安装孔(82)内均滑动连接有一个滑块(83)，所述滑块(83)靠近固定底模(2)一端中心位置均固定连接有一个脱模杆(85)，所述脱模杆(85)均滑动连接在通孔(81)内，所述滑块(83)靠近固定底模(2)一端外侧与安装孔(82)侧壁之间均固定连接有一个复位弹簧(84)。

4.根据权利要求3所述的一种便于脱模的汽车副仪表本体模具，其特征在于：所述固定支架(1)靠近滑动底模(4)一侧固定连接有四个插杆(86)，四个所述插杆(86)均分别与通孔(81)位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车副仪表本体模具，其特征在于：所述第一脱模机构(7)的推杆(73)与第二脱模机构(8)的脱模杆(85)相靠近一端均为圆锥形结构，所述第二脱模机构(8)的脱模杆(85)靠近固定底模(2)一端与滑动底模(4)侧壁对齐。

6.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车副仪表本体模具，其特征在于：所述固定底模(2)靠近滑动底模(4)一侧四角均开设有一个限位槽(10)，所述滑动底模(4)靠近固定底模(2)一侧且与限位槽(10)相对应位置均固定连接有一个限位杆(9)。