[实用新型]一种提高汽车里程精度的装置有效
申请号: | 202022195492.8 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213167934U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 邹健宜;郭静 | 申请(专利权)人: | 江西中船航海仪器有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;G01C22/00 |
代理公司: | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人: | 侯慧娜 |
地址: | 332000 江西省九*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 汽车 里程 精度 装置 | ||
1.一种提高汽车里程精度的装置,包括汽车底盘转动轴(1),其特征在于:所述汽车底盘转动轴(1)外侧固定有齿轮(2),所述汽车底盘转动轴(1)一端固定有转轴(3),所述转轴(3)外圈固定有分动箱(4),所述分动箱(4)一侧固定有支架(5),所述支架(5)一侧固定有霍尔里程计(6);
所述支架(5)一侧固定有定位器(7),所述定位器(7)包括壳体(8),所述壳体(8)内壁两侧均开有安装孔(9),所述安装孔(9)内部活动贯穿有调节杆(10),所述调节杆(10)一端固定有把手(11);
所述调节杆(10)远离把手(11)一端固定有活动块(12),所述活动块(12)一端固定有连接杆(13),所述连接杆(13)一端固定有调节板(14),两所述调节板(14)之间固定有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)外侧套接有拉簧(16);
所述调节板(14)一侧固定有活动杆(17),所述活动杆(17)一端固定有夹板(18),所述夹板(18)内部活动连接有定位块(19);
所述定位块(19)一侧固定有挡板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种提高汽车里程精度的装置,其特征在于,所述壳体(8)内壁一侧固定有限位槽(21),所述活动块(12)一侧固定有限位杆(22)。
3.根据权利要求2所述的一种提高汽车里程精度的装置,其特征在于,所述限位杆(22)一端为矩形结构,所述限位杆(22)一端与限位槽(21)内部滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种提高汽车里程精度的装置,其特征在于,所述夹板(18)和定位块(19)表面均开有螺纹孔(23),所述螺纹孔(23)内部螺纹连接有螺纹杆(24)。
5.根据权利要求1所述的一种提高汽车里程精度的装置,其特征在于,所述定位块(19)为“T”型结构。
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