[实用新型]一种弓形弹簧卡钳支架

说明书

本实用新型公开了一种弓形弹簧卡钳支架，包括支架本体，所述支架本体包括支架体和弓形板，所述支架体两端有对称设置的支架侧板，所述支架侧板靠近弓形板一端上设有限位块，所述弓形板通过基板与支架体固定连接，所述弓形板末端设置有卡扣梁，所述卡扣梁上设置有卡扣，所述弓形板与卡扣梁连接处还设有胛骨体。本实用新型延展性能好，同时起到提高支架的强度、减轻重量、降低生产成本的作用，实现不同车型卡钳支架的最大化共用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工相关技术领域，具体涉及一种弓形弹簧卡钳支架。

背景技术

汽车车轮轮毂轴承上安装有制动盘，制动卡钳固定于制动盘之上，以实现车辆的制动。车制动卡钳是一个附挂在刹车盘前后的组件，刹车卡钳当中有单个或多个活塞，踩下刹车踏板时会产生压力，迫使刹车油推动活塞，进而推动刹车片向内夹住刹车碟盘来达成刹车减速的效用，汽车制动卡钳支架作为支承汽车制动卡钳的零件，在汽车的制动过程中，也起到很大的作用。因受到制动力矩的影响，卡钳支架也会产生相应的变形，造成制动盘与摩擦片的异常磨损，使用寿命短，故障率高。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术背景中提出的问题，提供了一种弓形弹簧卡钳支架，其结构简单，强度高，实现不同车型卡钳支架的最大化共用。

本实用新型采用如下技术方案：

一种弓形弹簧卡钳支架，包括支架本体，所述支架本体包括支架体和弓形板，所述支架体两端有对称设置的支架侧板，所述支架侧板靠近弓形板一端上设有限位块，所述弓形板通过基板与支架体固定连接，所述弓形板末端设置有卡扣梁，所述卡扣梁上设置有卡扣，所述弓形板与卡扣梁连接处还设有胛骨体。

作为本实用新型一种弓形弹簧卡钳支架的优选技术方案，所述支架体呈对称设置，靠近基板一侧中间凸起，凸起部与基板焊接固定。

作为本实用新型一种弓形弹簧卡钳支架的优选技术方案，所述支架体与弓形板、限位块之间的空间形成一个开口卡槽。

作为本实用新型一种弓形弹簧卡钳支架的优选技术方案，所述卡扣包括卡扣垫和卡扣臂，所述卡扣臂通过卡扣垫与卡扣梁焊接固定，所述卡扣臂一侧面设有卡扣裙边。

作为本实用新型一种弓形弹簧卡钳支架的优选技术方案，所述支架本体整体材料为碳素钢。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，采用卡扣与弓形板组合的结构，延展性能好，同时起到提高支架的强度、减轻重量、降低生产成本的作用，实现不同车型卡钳支架的最大化共用。

附图说明

图1为本实用新型一种弓形弹簧卡钳支架的结构主视图；

图2为本实用新型一种弓形弹簧卡钳支架A处结构示意图；

图中符号说明：支架体1、弓形板2、支架侧板3、限位块4、基板5、卡扣梁6、卡扣7、胛骨体8、开口卡槽9、卡扣垫10、卡扣臂11、卡扣裙边12。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型行进一步详细说明。

如图1所示，一种弓形弹簧卡钳支架，包括支架本体，所述支架本体包括支架体1和弓形板2，所述支架体1两端有对称设置的支架侧板3，所述支架侧板3靠近弓形板2一端上设有限位块4，所述弓形板2通过基板5与支架体1固定连接，所述弓形板2末端设置有卡扣梁6，所述卡扣梁6上设置有卡扣7，所述弓形板2与卡扣梁6连接处还设有胛骨体8，所述胛骨体8为圆弧凸起体，设置于卡扣梁6侧面。

具体的，在本实用新型中，所述支架体2呈对称设置，靠近基板5一侧中间凸起，凸起部与基板5焊接固定。值得说明的，凸起部分宽度小于基板5宽度，基板5宽度小于支架体1宽度。