[实用新型]交通标志杆

说明书

本实用新型涉及信号机架领域，具体涉及交通标志杆，包括立柱和横梁，立柱顶部上固设有若干安装横梁的安装座，安装座与立柱间固设有多个加强板，立柱的底部固设有安装板，安装板与立柱间固设有多个加强筋片，安装座包括两个位于立柱正对立侧的子座，子座内均开设有第一螺纹孔，立柱上开设有第二螺纹孔，第一螺纹孔与第二螺纹孔同轴，横梁上设有与第一螺纹孔和第二螺纹孔旋合的外螺纹段。本实用新型通过旋拧横梁可以让横梁安装了指示牌或监控装置的部分距离道路外侧更近，无需在道路中间的行驶通道上进行更换或维护，不会影响道路上车辆的通行。

技术领域

本实用新型涉及信号机架领域，具体涉及交通标志杆。

背景技术

交通标志杆是安装交通指示牌或监控装置的机架，交通标志杆安装到道路边上，以对道路上行驶的车辆进行引导。交通标志杆主要包括固定的立杆、横梁、监控装置和指示牌，如：公开号为CN208734184U的专利公开了一种环保交通标志杆，主杆体的底端设有底座法兰，主杆体的上部设置有外伸的悬臂，悬臂的外侧端设置有标志牌，主杆体上设置有悬臂安装座，悬臂安装座包括：安装于主杆体通孔的短横杆，短横杆的两端均穿出主杆体通孔，短横杆的第一端固定有第一连接法兰，悬臂靠近主杆体的一端设置有第二连接法兰，第二连接法兰与第一连接法兰固定连接，短横杆的第二端与主杆体焊接；主杆体的顶端设置有灯杆，灯杆上端设置有与悬臂外伸方向一致的灯臂，灯臂的外侧端设置有灯座；主杆体、底座法兰、悬臂、悬臂安装座、灯杆、灯臂均采用耐候钢。

但是，上述交通标志杆在实际的安装过程中，为了防止行道树遮挡指示牌并便于驾驶人员观察，横梁朝着道路一侧伸出的长度较长，在需要更换或维护横梁上的指示牌时，需要在道路的中间借助升降机构进行更换或维护，影响道路上车辆的通行。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种交通标志杆，以解决现有横梁上指示牌更换或维护时影响车辆通行的问题。

本方案中的交通标志杆，包括立柱和横梁，所述立柱顶部上固设有若干安装横梁的安装座，所述安装座与立柱间固设有多个加强板，所述立柱的底部固设有安装板，所述安装板与立柱间固设有多个加强筋片，所述安装座包括两个位于立柱正对立侧的子座，所述子座内均开设有第一螺纹孔，所述立柱上开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与第二螺纹孔同轴，所述横梁上设有与第一螺纹孔和第二螺纹孔旋合的外螺纹段。

本方案的有益效果是：

在安装横梁时，将横梁贯穿过第一螺纹孔和第二螺纹孔，通过两个子座从两侧对横梁进行限位，提高横梁安装的稳定性；在需要对横梁上的标识牌或监控装置进行更换或维护时，将横梁向道路外侧进行旋拧，即将横梁朝着人行道一侧旋拧，由于即使安装了标识牌或监控装置，为了道路上行驶的车辆能够看到标识牌或监控装置，横梁与立柱间也还具有一段空白段，旋拧横梁可以让横梁安装了指示牌或监控装置的部分距离道路外侧更近，无需在道路中间的行驶通道上进行更换或维护，不会影响道路上车辆的通行，提高交通标志杆上标识牌或监控装置更换或维护工作人员的安全性。

进一步，所述立柱上可拆卸连接有反射板，所述反射板位于立柱朝向人行道一侧的侧壁上。

有益效果是：在立柱朝向人行道一侧的侧壁上设置反射板，反射板可以对部分光照进行反射并引起行人注意，让行人注意此处的立柱，降低部分抵头的行人撞上立柱的几率，反射板的可拆卸连接，可以根据实际需求确定是否安装。

进一步，所述立柱上开设有多个通孔，所述通孔内壁上固设有空心的内螺纹管，所述反射板上铰接有与内螺纹管旋合的螺纹柱。

有益效果是：由于立柱普遍是空心柱，反射板通过螺纹柱与立柱上的内螺纹管进行可拆卸连接，方便反射板的安装。

进一步，所述通孔在立柱的轴向上等间距分布，所述内螺纹管内配套有覆盖柱头。

有益效果是：内螺纹管在轴向上等间距分布，可根据需求将反射板安装到不同高度上，可以调节反射板的高度，覆盖柱头可以避免内螺纹管在不使用时积累太多灰尘。