[实用新型]一种偏心预混机桨叶装置

说明书

本实用新型提供一种偏心预混机桨叶装置，包括近心桨、远心桨、叶片、中间梁、端盖、垫片及预混机转轴，所述近心桨、远心桨通过内六角螺钉与中间梁相连；所述中间梁与预混机转轴相连；用端盖与垫片对中间梁进行密封；所述叶片以焊接的形式连接于远近心桨。所述近心桨和远心桨错位安装，这样的结构可以在搅拌时使液体流动的纵向范围更广，混合更为充分。该实用新型经过在预混阶段中使用，混合均匀性较好，有效地提升了产品质量；缩短了混合时间，提升了混合效率；降低了混合转速，降低了能源消耗。

技术领域

本实用新型涉及一种搅拌装置，具体涉及一种偏心预混机桨叶装置。

背景技术

固体推进剂的反应机理是应用物质在发动机中发生化学反应而放出的能量作为能源，利用化学反应的产物为工质的推进方式。固体推进剂的组分有：粘合剂，氧化剂，金属燃烧剂或其它高能添加剂，固化剂和交联剂，增塑剂，燃速催化剂，防老剂及工艺附加物等。在生产固体推进剂的过程中，需要多道工序，其中混合工序尤为重要，而在混合工序中预混阶段更是为混合工序后续阶段的顺利进行做好准备。预混阶段需要对粘合剂和金属燃烧剂等组分进行预混，预混的均匀性和充分性，直接影响到混合后续阶段的均匀性和充分性，进而对固体推进剂的能量，燃烧性能，力学性能等产生影响。

现有预混机桨叶的主要结构如图1、图2所示，叶片与中间块焊接为一体，预混机转轴穿过中间块并用圆螺母固定，最后，将端盖与中间块拧紧，中间加入垫片用于密封。此类预混机桨叶设计理念在大、中、小型预混机的研制生产中已广泛应用。

现有预混机桨叶的设计中，四个叶片成平均分布，在预混阶段时，由于桨叶结构问题，在桨叶中心处聚集的组分无法充分搅拌，降低了预混组分的均匀性，对固体推进剂的性能有一定影响，降低了产品质量。针对这一缺点，本实用新型的目的是提供一种偏心预混机桨叶装置，以解决预混阶段中混合不均匀的问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题

本实用新型提供一种偏心预混机桨叶装置,以解决在发动机预混过程中推进剂各组份混合不均匀的问题。

为解决技术问题采用的技术方案

一种偏心预混机桨叶装置，包括近心桨、远心桨、叶片、中间梁、端盖、垫片及预混机转轴，所述近心桨、远心桨通过内六角螺钉与中间梁相连；所述中间梁与预混机转轴相连；用端盖与垫片对中间梁进行密封；所述叶片以焊接的形式连接于远近心桨。

进一步地，所述近心桨和远心桨错位安装，这样的结构可以在搅拌时使液体流动的纵向范围更广，混合更为充分。

进一步地，所述远心桨的两个叶片夹角为120度。

进一步地，所述近心桨的三个叶片的夹角分别为90度、120度和150度。

进一步地，所有加工零件均采用不锈钢质材料—钢1Cr18Ni9Ti。

有益效果

该实用新型经过在预混阶段中使用，混合均匀性较好，有效地提升了产品质量；缩短了混合时间，提升了混合效率；降低了混合转速，降低了能源消耗。

附图说明

图1：现有预混机桨叶装置示意图；

图2：现有预混机桨叶装置仰视图；

图3：偏心预混机桨叶装置示意图；

图4：偏心装置预混机桨叶装置俯视图；

其中：1.预混机转轴、2.中间块、3.垫片、4.圆螺母、5.叶片、6.端盖、7.中间梁、8.远心桨、9.内六角螺钉、10.近心桨。

具体实施方式