[实用新型]泵壳注塑模具

说明书

本实用新型的泵壳注塑模具涉及注塑模具领域，该泵壳注塑模具包括模仁套件、行位套件及脱模套件，模仁套件设置于注塑机上，行位套件滑动设置于模仁套件上，脱模套件设置于模仁套件上；导向孔的开设以及定位杆的设置，使得定位杆在插入导向孔内后会与导向孔的孔壁贴合，亦即定位杆无法在导向孔内晃动，从而使得成型杆在插入至泵壳成型腔内后亦将得到可靠的定位，进而使得成型杆能够与成型凸台上的预定位置相接触，提高了泵壳上的腔道的成型精度；由于脱模件与螺栓孔成型柱互相平行，且各脱模件的中心轴线到螺栓孔成型柱的中心轴线的距离相等，因此，泵壳在脱模过程中能够更平顺地从螺栓孔成型柱上脱出。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具领域，特别是涉及一种泵壳注塑模具。

背景技术

泵壳因其需要容置叶轮及引导液体定向流动，故而泵壳的结构通常较为复杂，因此，泵壳自身的结构复杂，也就导致了注塑模具的结构也需要进行大量的适应性调整，但是，现有的泵壳注塑模具在实际使用过程中，仍然存在以下的难以解决的技术问题：

首先，由于泵壳需要保持较高的密封性，故而，泵壳的成型精度的要求也较高，因此，泵壳注塑模具的配合精度要求也较高，但是，针对泵壳上的各个进水口及出水口等腔道来说，其通常是通过行位机构上来成型出的，但是，行位机构在经过长期使用后，行位机构与模具之间的配合精度也会越来越低，从而导致行位机构无法准确地在泵壳的预定位置上成型出腔道；

其次，现有的泵壳注塑模具上通常会设置螺栓孔成型柱，以使泵壳上能够直接成型出螺栓孔，但是，泵壳螺栓孔的深度较深，也就导致了螺栓孔成型柱的长度也较长，如此，就会导致在泵壳的脱模过程中，螺栓成型柱难以从泵壳螺栓孔中脱出，从而导致螺栓成型柱会对泵壳螺栓孔的孔壁造成拉花损伤，导致泵壳损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种泵壳注塑模具，该泵壳注塑模具不仅能够提高行位机构在泵壳上的成型精度，还能够防止螺栓成型柱在脱模过程中对泵壳螺栓孔的孔壁造成拉花。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种泵壳注塑模具，包括：

模仁套件，所述模仁套件上开设有顺序连通的导向孔、靶进孔及泵壳成型腔，所述导向孔的孔径大于所述靶进孔的孔径，所述泵壳成型腔内设置有成型凸台及螺栓孔成型柱；

行位套件，所述行位套件还包括行座、定位杆及成型杆，所述定位杆设置于所述行座上，所述成型杆设置于所述定位杆上，所述定位杆的孔径大于所述成型杆的孔径，所述行座用于相对所述模仁套件滑动时，所述定位杆用于与所述靶进孔的孔壁贴合，所述成型杆用于与所述成型凸台互相顶持；及

脱模套件，所述脱模套件包括至少两个脱模件，各所述脱模件分别滑动设置于所述泵壳成型腔内，且各所述脱模件均与所述螺栓孔成型柱互相平行，各所述脱模件的中心轴线到所述螺栓孔成型柱的中心轴线的距离相等。

在其中一个实施例中，所述模仁套件包括上模仁及下模仁，所述上模仁用于与所述下模仁合模，从而使所述上模仁和所述下模仁共同围成所述导向孔、所述靶进孔及所述泵壳成型腔，所述成型凸台及所述螺栓孔成型柱均位于所述下模仁上。

在其中一个实施例中，所述行位套件还包括行位杆，所述行位杆与所述上模仁连接，所述行位杆用于顶持所述行座相对所述模仁套件滑动。

在其中一个实施例中，所述行座上开设有避位孔，所述避位孔的孔壁用于与所述行位杆互相顶持。

在其中一个实施例中，所述行位套件还包括驱动气缸，所述驱动气缸用于驱动所述行座相对所述模仁套件滑动。

在其中一个实施例中，所述定位杆的杆径的大小等于所述导向孔的孔径的大小。

在其中一个实施例中，所述导向孔和所述靶进孔的连接位置处设置有引导通道，所述引导通道的直径沿靠近所述靶进孔的方向逐渐减小。