[实用新型]一种驱动桥强度试验台

说明书

本实用新型公开了一种驱动桥强度试验台，包括支台，支台的顶端安装有稳固机构，稳固机构上固定安装有一对升降柱，升降柱的顶端固定安装有固定夹持机构，两个升降柱的杆筒外侧壁对称的一端均固定连接有固定箱，固定箱安装有调节机构，本实用新型的有益效果是：通过拧动调节机构的调节块带动齿轮转动，利用齿轮和啮合块啮合连接带动升降柱的柱杆升降，便于调节驱动桥两端平行不会倾斜，固定支架通过固定吸盘与支台固定吸持，配合一对固定横架两个固定支架之间进行加固，再通过加固勾杆对稳固机构四角进行加固，提高牢固性，不易晃动，整体结构合理，操作简单，使用便捷，可操作性高，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及一种驱动桥，特别涉及一种驱动桥强度试验台。

背景技术

驱动桥由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，是将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮，在试验驱动轮时，通过将驱动轮安装在试验台的悬空支架上进行模拟。

现今大部分试验台结构过于单一，由于悬空支架无法进行高度调节，导致驱动桥两端倾斜，不利于驱动桥后续模拟检测，同时悬空支架固定不牢固，容易晃动，两者都会影响检测的误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驱动桥强度试验台，以解决上述背景技术中提出的悬空支架无法进行高度调节，导致驱动桥两端倾斜，不利于驱动桥后续模拟检测，悬空支架固定不牢固，容易晃动，影响检测的误差等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种驱动桥强度试验台，包括支台，所述支台的顶端安装有稳固机构，所述稳固机构上固定安装有一对升降柱，所述升降柱的顶端固定安装有固定夹持机构，两个所述升降柱的杆筒外侧壁对称的一端均固定连接有固定箱，所述固定箱安装有调节机构，所述调节机构包括齿轮，所述齿轮安装在固定箱内部，所述齿轮对称的两端分别通过活动轴与固定箱内壁对称端活动连接，所述固定箱外侧壁对称齿轮的一端安装有调节块，所述调节块与齿轮一端活动轴延伸端固定连接，所述升降柱的柱杆位于柱筒内的外侧壁固定连接有若干个啮合块且与齿轮相靠近，所述齿轮与升降柱的若干个啮合块啮合连接，所述固定箱远离升降柱的一侧且对称调节块相邻两个齿块之间的一端螺纹贯穿连接有螺纹卡块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定夹持机构包括下夹板和上夹板，所述下夹板和上夹板均采用半环状设计，所述下夹板和上夹板对称的一端通过合页活动连接，所述下夹板和上夹板对称的另一端一侧均固定连接有固定板，两个所述固定板通过螺栓以及螺母螺纹固定，所述下夹板底端与升降柱的柱杆顶端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述升降柱的柱杆对称的一端之间安装有活动横架，所述活动横架对称的两端分别与两个升降柱的柱杆对称端活动连接，所述活动横架的中部固定安装有水平尺。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述稳固机构包括固定支架，所述固定支架设有一对，所述固定支架对称的两端均固定安装有固定吸盘，两个所述固定支架两端分别通过固定吸盘固定安装在支台顶端对称的两侧上，两个所述固定支架对称的两端之间均固定连接有固定横架，所述固定支架靠近固定吸盘的一端均勾有加固勾杆，所述加固勾杆的底端与支台对称端焊接固定，两个所述升降柱分别固定安装在两个固定支架中部对称的一端上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支台底端对称的四角均安装有万向自锁轮滑，所述万向自锁轮滑顶端通过减震弹簧固定连接在支台对称端上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种驱动桥强度试验台，通过将驱动桥两端分别安装在两个固定夹持机构上，通过下夹板和上夹板夹持固定，不易脱落，通过拧动调节机构的调节块带动齿轮转动，利用齿轮和啮合块啮合连接带动升降柱的柱杆升降，便于调节驱动桥两端平行不会倾斜，固定支架通过固定吸盘与支台固定吸持，配合一对固定横架两个固定支架之间进行加固，再通过加固勾杆对稳固机构四角进行加固，提高牢固性，不易晃动，整体结构合理，操作简单，使用便捷，可操作性高，实用性高。