[实用新型]一种汽车挡石网的加强结构有效
申请号: | 202022197745.5 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213649513U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 任富疆 | 申请(专利权)人: | 天津联欣盈塑胶科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 单军 |
地址: | 300000 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 挡石网 加强 结构 | ||
本实用新型公开了一种汽车挡石网的加强结构,包括网体A和网体B,所述网体A左右两侧均固定连接有连接板A且连接板A的底端固定连接有内杆,所述内杆的外侧壁上滑动连接有外杆,所述外杆的底端均固定连接有支撑板,所述外杆与支撑板的表面固定连接有安装板,所述连接板A的顶端均固定安装有凹槽,所述网体B左右两侧均固定连接有连接板B且连接板B的底端均固定连接有与凹槽相对应凸块,所述凸块的内部固定安装有螺纹孔,本实用新型有两道挡石网,能对石头进行双层阻隔,而且第二层挡石网方便安装,并且还安装有缓存结构,对挡石网的结构进行加强,防止挡石网受到破坏。
技术领域
本实用新型涉及汽车的防护结构,尤其涉及一种汽车挡石网的加强结构。
背景技术
汽车现在是人们比较实用的代步工具,进气格栅是汽车中的一个配件,进气格栅的主要功能是散热和进气,挡石网是防止石头从进气格栅进入汽车内部对汽车造成伤害,本实用新型涉及一种汽车挡石网的加强结构。
专利号:CN208881580U的公布了一种汽车冷却模块挡石机构,该设计通过上连接架、固定套、固定杆、阻挡板、转动轴、连接杆、下连接架、滑动套、滑动杆、第一弹簧、第二弹簧、电机和扭力弹簧,可以很好的阻挡汽车行驶过程中,减少石子的冲击给汽车冷却模块带来的冲击,保护汽车冷却模块,增加汽车冷却模块的使用安全性,同时的装置的多级缓冲可以保护装置和汽车冷却模块,增加使用寿命。
但是上述专利还存在以下不足:1、上述设计只有一道挡石网,当挡石网的缝隙过大时,石头就容易从网子的缝隙进入汽车内部,所以需要进行改进。 2、上述设计结构没有缓冲,挡石网容易被石头砸坏,所以需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车挡石网的加强结构,有两道挡石网,能对石头进行双层阻隔,而且第二层挡石网方便安装,并且还安装有缓存结构,对挡石网的结构进行加强,防止挡石网受到破坏,可以有效解决背景技术中的问题。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种汽车挡石网的加强结构,包括网体A和网体B,所述网体A左右两侧均固定连接有连接板A且连接板A的底端固定连接有内杆,所述内杆的外侧壁上滑动连接有外杆,所述外杆的底端均固定连接有支撑板,所述外杆与支撑板的表面固定连接有安装板,所述连接板A的顶端均固定安装有凹槽,所述网体B左右两侧均固定连接有连接板B且连接板B的底端均固定连接有与凹槽相对应凸块,所述凸块的内部固定安装有螺纹孔。
可选的,所述内杆的底端固定连接有挡板。
可选的,所述支撑板与网体A之间固定安装有缓冲橡胶。
可选的,所述螺纹孔内部螺纹连接有螺纹杆且螺纹杆的表面螺纹连接有螺母。
可选的,所述凹槽的内部安装有小孔。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过安装板(安装板上安装有小孔可通过螺丝和钉子固定在汽车上)将挡石网安装在汽车格栏处,安装完成后,将网体B上的凸块插入凹槽中,再将螺纹杆穿过小孔,顺时针转动螺纹杆将螺纹杆安装进螺纹孔中,当螺纹杆固定完成后,顺时针转动螺母,将螺母安装进螺纹杆中,螺母顺着螺纹杆慢慢向着凹槽方向移动,最后抵住凹槽的侧端,即可完成网体B的安装,十分方便,这样就有了双层保护(网体A+网体B),能很好的防止石头从挡石网的缝隙进入汽车内部,可以有效解决背景技术中只有一道挡石网,当挡石网的缝隙过大时,石头就容易从网子的缝隙进入汽车内部的问题。
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