[实用新型]单锁芯翻转式开关车用锁有效
申请号: | 202022198011.9 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213953300U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 张宁华 | 申请(专利权)人: | 东莞华宏金属制品有限公司 |
主分类号: | E05B83/36 | 分类号: | E05B83/36;E05B79/22;E05B77/24 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;莫建林 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单锁芯 翻转 开关 车用锁 | ||
本实用新型公开一种单锁芯翻转式开关车用锁,包括座体以及设置于所述座体内的第一锁定结构,所述第一锁定结构包括第一锁定件、弹性件、第一手柄及第二手柄,所述第一锁定件滑动设置于所述座体内,所述弹性件设置于所述第一锁定件与所述座体之间;所述第一手柄枢接于所述座体一侧;所述第一手柄的一侧延伸出第一推杆,所述第一锁定件上设有第一抵顶部,所述第一推杆与所述第一抵顶部抵顶;所述第二手柄枢接于与所述第一手柄相背向的所述座体的一侧,所述第二手柄的一侧延伸出第二推杆,所述第一锁定件上设有第二抵顶部,所述第二推杆与所述第二抵顶部抵顶。本实用新型单锁芯翻转式开关车用锁具有结构简单、成本低、稳定性好的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种单锁芯翻转式开关车用锁,尤其涉及一种结构简单、成本低、稳定性好的单锁芯翻转式开关车用锁。
背景技术
现有的车门用安防锁种类较多,锁合结构比较复杂、稳定性差、成本高,不利于推广应用,因此,急需一种结构简单、成本低、稳定性好的汽车门安防锁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低、稳定性好的的单锁芯翻转式开关车用锁。
为了实现上述目的,本实用新型提供的单锁芯翻转式开关车用锁包括座体以及设置于所述座体内的第一锁定结构,所述第一锁定结构包括第一锁定件、弹性件、第一手柄及第二手柄,所述第一锁定件滑动设置于所述座体内,所述弹性件设置于所述第一锁定件与所述座体之间,并提供一使所述第一锁定件伸出所述座体外的弹性力;所述第一手柄枢接于所述座体一侧;所述第一手柄的一侧延伸出第一推杆,所述第一锁定件上设有第一抵顶部,所述第一推杆与所述第一抵顶部抵顶并可推动所述第一抵顶部;所述第二手柄枢接于与所述第一手柄相背向的所述座体的一侧,所述第二手柄的一侧延伸出第二推杆,所述第一锁定件上设有第二抵顶部,所述第二推杆与所述第二抵顶部抵顶并可推动所述第二抵顶部。
由于本实用新型通过在座体上滑动地设置第一锁定件,并在所述第一锁定件的两侧设置第一抵顶部及第二抵顶部,再使设置于座体两侧的第一手柄及第二手柄分别延伸出的第一推杆及第二推杆,利用所述第一推杆驱动所述第一抵顶部,第二推杆推动所述第二抵顶部,进而在所述座体的两侧均可推动所述第一锁定件伸出或缩入所述座体,达到从汽车内外均可开门的目的;其结构十分简单、成本低,稳定性好。
较佳地,还包括第二锁定结构,所述第二锁定结构可对汽车门反锁。
具体地,所述第二锁定结构包括第二锁定件及锁芯,所述锁芯设置于所述座体且输出端与所述第二锁定件连接,所述第二锁定件滑动地设置于所述座体。通过设置第二锁定结构,可以使汽车门实现从内部反锁,且可在外部使用钥匙打开,提高使用的可靠性及安全性。
具体地,所述第二锁定件与所述锁芯之间设有连杆。
具体地,所述第二锁定结构还包括操作旋钮,所述操作旋钮与所述锁芯的输出端连接。
附图说明
图1是本实用新型单锁芯翻转式开关车用锁的立体图。
图2是本实用新型单锁芯翻转式开关车用锁的内部结构图。
图3是本实用新型单锁芯翻转式开关车用锁的内部结构俯视图。
图4是本实用新型单锁芯翻转式开关车用锁的仰视图。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现的效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
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