[实用新型]CNG汽车改装用气密性检测设备有效

专利信息
申请号: 202022198106.0 申请日: 2020-09-29
公开(公告)号: CN213812756U 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 徐文 申请(专利权)人: 煜坤嘉慧集团有限公司
主分类号: G01M3/10 分类号: G01M3/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 629000 四川省遂宁市经济技术开发区南津南路22号(*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: cng 汽车 改装 气密性 检测 设备
【说明书】:

实用新型提供了CNG汽车改装用气密性检测设备,属于气密性检测设备技术领域。该CNG汽车改装用气密性检测设备包括底座和检测组件。所述检测组件包括支撑架、驱动件、固定板、活动件、夹持件和水箱,所述活动件包括气缸、连接杆和连接板,所述气缸转动连接于所述固定板靠近所述水箱一侧,所述连接杆设置有两个,所述连接杆转动连接于所述固定板靠近所述气缸一侧,所述气缸活动端转动连接于所述连接杆一侧,所述夹持件包括上夹板和下夹板,所述上夹板和所述下夹板通过卡扣件卡接连接,通过上夹板和下夹板将多个气瓶夹住在用卡扣件锁紧,然后气缸控制上夹板和下夹板进入水箱和出水箱,从而有效地节约了人力和时间,提高了检测效率。

技术领域

本实用新型涉及气密性检测设备领域,具体而言,涉及CNG汽车改装用气密性检测设备。

背景技术

CNG汽车是指以压缩天然气替代常规汽油或柴油作为汽车燃料的汽车。CNG汽车多用到气瓶,气瓶作为气体的盛装、存储装置,其承受压力高,同一批次气瓶在使用前应对其气密性进行抽检。

现有的检测办法以在瓶内灌入可燃气体后进行点燃测试和水下注气检测为主,燃气检测方案存在一定危险性,水下检测虽然检测过程安全系数较高,但传统水下检测方法,要么需要人工按压至水里,要么需要夹持工具带进水里,且一个接一个气瓶检测,从而导致在气瓶转移至水里过程中,耗费人力和时间,检测效率低。

实用新型内容

为了弥补以上不足,本实用新型提供了CNG汽车改装用气密性检测设备,旨在改善一些气瓶检测气密性装置,在气瓶转移至水里过程中,耗费人力和时间,检测效率低的问题。

本实用新型是这样实现的:

本实用新型提供一种CNG汽车改装用气密性检测设备包括底座和检测组件。

所述检测组件包括支撑架、驱动件、固定板、活动件、夹持件和水箱,所述支撑架安装于所述底座顶部,所述水箱安装于所述底座顶部靠近所述支撑架,所述驱动件设置于所述支撑架一侧,所述固定板安装于所述驱动件顶部,所述活动件包括气缸、连接杆和连接板,所述气缸转动连接于所述固定板靠近所述水箱一侧,所述连接杆设置有两个,两个所述连接杆转动连接于所述固定板靠近所述气缸一侧,所述气缸活动端转动连接于所述连接杆一侧,所述连接板竖直转动连接于两个所述连接杆一端,所述夹持件包括上夹板和下夹板,所述下夹板固定连接于所述连接板底端,所述上夹板一端转动连接于所述连接板靠近所述下夹板一侧,所述上夹板和所述下夹板另一端通过卡扣件卡接连接。

在本实用新型的一种实施例中,所述支撑架包括支撑腿和支撑板,所述支撑板固定连接于所述支撑腿顶部,所述支撑腿安装于所述底座顶部,所述支撑板开设有凹槽,所述驱动件设置于所述凹槽内。

在本实用新型的一种实施例中,所述驱动件包括螺纹杆、电机和滑块,所述电机设置于所述凹槽内,所述螺纹杆水平转动设置于所述凹槽内,所述电机输出端传动连接于所述螺纹杆,所述滑块螺纹套接于所述螺纹杆表面,所述固定板固定连接于所述滑块。

在本实用新型的一种实施例中,所述凹槽内底部开设有限位槽,所述滑块固定连接有限位板,所述限位板和所述限位槽相匹配设置。

在本实用新型的一种实施例中,所述固定板一侧设置有若干连接耳,所述气缸通过所述连接耳转动连接于所述固定板,所述连接杆也通过所述连接耳转动连接于所述固定板和所述连接板。

在本实用新型的一种实施例中,所述连接杆一侧也设置有所述连接耳,所述气缸活动端通过所述连接耳转动连接于所述连接杆。

在本实用新型的一种实施例中,所述上夹板和所述下夹板均设置有弧形槽,且所述上夹板和所述下夹板内的所述弧形槽相对应设置。

在本实用新型的一种实施例中,所述弧形槽内设置有橡胶垫。

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